這幾年來在汽車銷售領域， 各種車型的銷售量都呈現上漲姿態。 而吉利帝豪、博越等所屬吉利的這幾款車型也是勢不可擋， 出現了均月破萬的高銷售量。 當然這與國內消費者對它的喜愛是分不開的。 它不光在中端層面的車型有所作為， 就像領克旗下的SUV這款高端豪華的車型也是火力全開， 毫不勢弱。 它在今年四月份賣出了9079臺， 五、六月份一直在持續上漲。 它的這個銷售量讓BBA受到很大威脅瞬間有了壓力。
事實上它的出現能有這樣的成功是讓絕大多數人出乎意料。 因為在領克01剛面世的時候，
領克01SUV車型是屬于緊湊級別的。 這款車的尺寸長短在這一級別的車型中偏小。 不過軸距越有2734mm長可以說相當奪目了。 不過就算是這樣， 領克01與它同價位的VV7來說在空間的差別也不是一般的大。 這款車在配件、發動機應用上都低于VV7， 價位方面它和途觀等車比肩。 所以它能夠在這些車型中成為佼佼者， 正好說朋了它抓住了機會，
其實大多數車型你從不同角色去看， 會有不同看法， 這就是各花入各眼的問題了。 就這款車的外型來說， 即使有人覺得它的樣子不入眼， 就個人覺得這種張揚， 不拘一格的外形在所有千篇一律的車型中也別具一格， 自成一派了。 說到內飾部分， 中控臺簡潔大方， 多功能方向盤、液晶觸摸屏、儀表等部分都體現著它的高科技設計水平。 還有全真皮包裹的坐椅正體現了它的用料細致的工藝， 并且富有強烈的奢華感， 完全不輸奧迪、寶馬。
該車的配置上力壓了途觀、CRV。 在這里小編光介紹它的高配情況。 在高配上它用了360全景攝像， 自動泊車， 它還實現了方向盤的換擋等這些高科技配置。
這款車在動力上使用的是2.0渦輪增壓的發動機， 它最大功率是190馬力， 300Nm的峰值扭矩， 變速箱有6擋手自一體或7擋雙離合的變速箱， 部分車型還配有四驅系統有選擇性。 它的價位在于15.88萬到22.08萬， 性價比可謂很高了， 所以從面世前的無人看好到現在的三個月一直保持著9000+的銷售量， 可以說非常成功的了。