圖為殲-15戰機起火
【諸葛小徹軍情觀察第2408期】近日, 有媒體報道稱, 日前中國罕見曝光公布了殲-15撞鳥的視頻, 從視頻中可以看到, 隨著一聲巨響, 正在起飛的中國殲-15戰機突然撞鳥起火, 不幸中的萬幸, 駕駛該機是一名經驗老道的飛行員, 此人沉著冷靜, 用高超的駕駛技術挽救了這架價值4億的戰機, 保護了國家財產的安全。 值得注意的是, 當時視頻中飛行員的第一句話就是一定要把飛機帶回來, 這種不怕犧牲的態度當然令人十分感動。
事實上, 由于當時戰機遭受到鳥群的嚴重撞擊破壞, 所以戰機的機體已經受損,
圖為殲-15艦載機
【諸葛小徹軍情觀察第2408期】飛行員的行為當然是讓人十分敬佩不已的, 但是每次發生事故時飛行員和戰機都不可能會這么好運, 例如有些時候即使是飛行員有著高超的飛機操縱技術, 但是卻會因為戰機已經受損嚴重而不能有效控制, 而飛行員卻因為舍不得戰機而堅持操縱飛機到最后一刻, 甚至最終造成機毀人亡的慘劇。
那么, 要如何避免這種情況的發生呢?事實上, 我們可以通過為戰機裝備更先進的彈射坐椅來為我們飛行員提供更加可靠的安全保障。
圖為K36型彈射座椅
【諸葛小徹軍情觀察第2408期】據統計, 到目前為止該款彈射座椅以及其改進型一共生產裝備超過了12000臺, 一共被使用了差不多600次, 挽救了超過500名飛行員的生命。 由于其設計合理, 所以飛行員不僅能夠成功存活了下來, 而且其基本上都能夠健康生活, 很多還可以重新返回藍天飛行。
不過, 彈射座椅并不是萬能的, 其并不能絕對保證飛行員的安全。 從很多事故來看, 飛行員的成功存活不僅取決于戰機彈射座椅的先進性, 還取決于彈射的時間,