汽車賣的好不好， 其實除了本身的質量之外， 還跟很多因素有關系， 比如， 營銷， 比如車標名字好不好聽。 你看吉利汽車這個名字就好聽， 當下銷量不得了。 你再大眾這個名字同樣還聽， 銷量也很不錯。 下面， 小編為大家盤點幾個名字不好聽， 且害慘了其品牌銷量的5個汽車品牌。
第1個 鈴木
前段時間傳出鈴木要退出中國了， 其與國內的昌河鈴木已經達成協議， 分手了；且與長安鈴木在進行談判， 預計同樣會分手。 畢竟鈴木這些年在國內的競爭力已經大不如從前了。 而且自品牌的崛起已經威脅到了鈴木在國內的生存空間。
第2個 DS
別看DS是一款作為法國總統專用的品牌。 無論是DS6還是DS7都是法國總統座駕， 且進行了代言和宣傳， 但是比如DS7在國內的銷量。 6月才299臺， 跟對手奧迪Q3相比差太遠了。 其實DS在外觀和內飾都是同級別的佼佼者， 且底盤同樣是這個豪華系列里面座出色的。 但是其品牌制約了消費者購買。 因為DS被網友稱作屌絲。 哎， 難怪沒人買這車。
第3個 斯巴魯
斯巴魯作為一款小眾車型， 確實本身的受眾窄。 但是不能抹殺這個品牌的優點， 比如水平對置發動機和全時四輪驅動，
第4個 標致
別看以往標致賣的還行。 2016年以來全系崩盤。 無論是轎車標致308,408， 508還是越野車標志3008,4008以及5008。 講真， 沒有一款車在市場上銷量還可以的。 同樣標致的優勢也明顯， 比如底盤最穩。 但是缺點也明顯， 比如品牌知名度低。 而且價格貴。 更加要命的是這個品牌的名字對女士不好。 標致的諧音字“裱紙”。 哎， 害苦了整個品牌。
第5個 比亞迪
比亞迪在老早之前實力跟奇瑞一樣， 都是一線車。 現在已經淪落到二線品牌了。 只能靠新能源支撐整個品牌。 而這些年銷量的下滑除了市場變化和廠家本身的轉型有關之外， 其實， 作為一個傳統車企， 旗下拿不出看家的車，