振华30有25万吨的排水量，可以用来改造航母吗？绝对不行

振華30是我國研制的， 目前世界上最大的起重船， 排水量達到25萬噸， 最大起重重量達1.2萬噸， 做360度回轉的情況下可以起吊7000噸的重量。 從數據上看， 振華30的噸位已經超過了世界上最大的航母福特號， 那它能不能直接改裝成航母呢？答案是絕對不行。 首先其他的不說， 振華30是民船， 而航母是軍艦， 這個差別就足夠回答這個問題了。

軍船和民船的區別絕不只是名字不同而已， 它們從動力系統到船體設計標準之間都存在巨大的差異。 民船的設計里成本因素占極大的比重， 很多設計上都以長使用壽命和低成本為第一要求，

而軍船則以性能為第一要求， 很多設計上不惜以壽命和成本換取高性能， 這就使得民船各方面的性能都遠不如軍船。 用民船改裝航母的事例不是沒有過， 在英阿馬島戰爭里， 英國為了彌補航母數量的不足， 就征用了一艘名為大西洋運送者號的集裝箱貨輪進行改造， 使它可以起降和搭載鷂式戰斗機。

英國人給這艘民用船加裝了飛機起降平臺， 所需設備直接裝進集裝箱堆在船上， 燃料則裝在船艙的燃料罐里。 但因為缺乏空中管制和指揮能力， 特別是飛機起降平臺只有一個， 這樣改裝后的船根本無法發揮航母的作用， 英國人只能把它當做運輸飛機的船使用。 后來， 在阿根廷飛機突襲英國艦隊的行動中，

阿根廷發射了兩枚飛魚導彈， 其中一枚被英國航母競技神號的電磁干擾誘開后墜毀， 另一枚則在被干擾后偏離目標， 徑直擊中了大西洋運輸者號。 這艘近萬噸的船在僅僅是138千克炸藥的爆炸下燃起大火， 迅速沉沒。 這個事件里， 民船生存性遠低于軍船的缺點展現的淋漓盡致。 如果真的拿振華30改裝航母， 必須全面加強船舶生存能力， 花掉的錢都不如造一艘真航母了。