提前國產車的發動機， 人們一定會直搖頭， 因為國產車的發動機確實是存在這許多問題， 也讓很多國產車的客戶經常會頭疼不已。 但是這些都已經是過去了， 隨著科技的進步， 國產車的飛速發展， 如今的國產發動機可以說是越來越好。 小編今天就為大家盤點國產最強悍的4臺1.5T發動機， 性能堪比寶馬， 秒殺豐田本田。
1、上汽發動機：首先要介紹的就是這款上汽1.5T的缸內直噴發動機， 這款發動機最特殊的就是其具備中置直噴的技術， 從技術角度上來說的話， 這款發動機完全已經趕超了目前市場上合資車配備的發動機。
2、奇瑞發動機：奇瑞的這臺1.5T發動機單從數據上來講其實是弱與上汽的發動機的， 147ps最大馬力， 210最大扭矩表現夠出色， 而且1750最大扭矩轉速， 雖然弱于上汽發動機， 也沒有缸內直噴技術。 但是在如今的國產市場中， 奇瑞的這款發動機依然是國產發動機中的佼佼者之一。
3、哈弗發動機：哈弗的這款1.5T發動機可以說是給了那些一直質疑哈弗， 詬病哈弗發動機的人一個響亮的耳光。 全新的哈弗1.5T發動機， 內置缸內直噴技術。 169ps最大馬力， 285最大扭矩， 1450轉最大扭矩轉速， 可以說成為了哈弗在如今競爭激烈的市場上立足腳跟的重要要素之一。
4、江淮發動機：我相信許多人一定不知道， 江淮的這款1.5T的發動機是國內第一個做到了缸內直噴這項技術的發動機。 174最大馬力， 251最大扭矩， 1500最大扭矩轉速， DVVT以及直噴大口徑渦輪加持下， 單從技術含量和數據上來看的話， 這款發動機絕對給了所有人一個最滿意的答復。