相信很多人依然記得哪一個時代， 在手里只有10萬左右的預算的時候， 我們首先就把合資車型先看一遍， 看一下能夠買得起哪一款車。 即使是買不起也要死撐著貸款或者借錢去買一個配置中等的車型， 不過哪一個時代已經過去了， 如今的國產車質量和配置都相當地豐富， 甚至不輸給任何一款合資車型。
我們今天要說的就是最近關注度極高的吉利繽瑞， 這款車最快會在8月份的時候在國內上市， 并且在目前已經公布了這款車的配置水平， 的確讓人感到十分的期待。 至于為什么呢？不妨接著往下看，
這款車搭載了GKUI吉客智能生態系統、ICC智能領航系統以及帶有行人識別的AEB-P城市預碰撞安全系統等配置， 從中就能夠看出這款車的配置也是分成豐富的， 最起碼在安全上得到了保證。 這也是為什么很多讀者朋友都說， 吉利收購了沃爾沃以后， 吉利的造車技術得到了非常明顯的提升， 尤其是在安全配置方面， 的確非常給力。
但是我要說的地方并不是這里， 而是這款吉利繽瑞是我們國內自主品牌中首款具備L2級別智能駕駛的緊湊型車， 具備這樣的功能的好處有什么呢？最起碼在擁堵路段的時候， 可以實現車道保持及自動跟車行駛， 極大地減緩了駕駛者疲勞程度。
編輯點評：作為一款10萬級的國產車來說， 這樣的配置水平的確是非常不錯的， 因為在競爭激烈的10萬級家用車市場上， 能夠全系標配博世第9代ESP車身穩定控制系統的車型的確是少之又少， 更何況是一款國產車呢？所以說， 還在猶豫選捷達還是選擇繽瑞的消費者， 不妨可以直接購買安全性更可靠的繽瑞！