隨著汽車市場的發展， 以前的老三樣時期已經一去不復反了， 消費者在預算之內能夠選擇的車型越來越多。 在國內市場二十左右的區間就有這么一輛車， 它掛著相對親民的別克標， 主打運動風， 不足20的售價， 圓了很多車友的“運動轎車”夢想， 它就是全新一代君威GS。
與普通車型最大的不同就是外觀上， 夸張的運動套件讓它的激情無法掩蓋， 專屬立體飛翼格柵以及保險杠兩側的“獠牙”造型， 君威GS的張揚個性顯而易見。 君威GS采用了運動風格的前后保險杠， 更是讓這種個性發揮到了極致， 甚至開始透露出性能的味道。
低矮的車身、流暢的車頂曲線、18寸熏黑輪圈、接近溜背的尾部設計， 四元素搭配后產生的反應， 進一步增強了君威GS的運動屬性。
君威GS的尾部造型并沒有車頭造型那么夸張， 后保險杠也采用了與普通版君威不同的設計， 使得君威GS車尾圓潤的線條中透著一絲鋒利。 此外在尾部還加入了精致的尾翼， 而黑色輪轂搭配紅色Bermbo剎車卡鉗，
純黑的內飾營造出運動氛圍， 三輻平底式運動方向盤尤為醒目， 君威GS加入了專屬的換擋撥片。 門板的上端采用軟質搪塑， 下端則是帶有紅色縫線的皮革。 中控臺上部也是軟質搪塑， 還加了縫線來襯托豪華感，
君威GS搭載了一臺曾獲沃德十佳的2.0L直噴渦輪增壓發動機， 匹配9AT變速箱。 作為一輛運動轎車， 君威GS的結果令人挺滿意， 它有競品中最好的加速、最好的剎車成績， 0-100km/h加速成績為6秒左右。
總的來說， 如果以一款運動型車的標準來看， 或許君威GS還有優化的空間， 但如果將其看成一款兼顧日常使用， 并能在需要的時候瞬間激發運動基因的話， 它做得很不錯。 6秒的加速成績， 張揚的設計以及運動模式下不錯的操控性都是它的優勢， 對燃油經濟性還有不錯的顧及， 這樣一臺車的表現均衡，