眾所周知, 在最近的幾年的時間里面, SUV的銷量增長是行業內最快的, 不管是國產車企還是合資車企, SUV的銷量似乎成為了整個車企銷量的支撐柱, 也就是說一個車企想在總體的銷量上獲得不錯的成績, 那么一定要注重SUV車型的研發、設計、推廣。 這不, 最近有一款豪華SUV也宣布國產化, 那么它究竟會影響誰的銷量呢!
由于定位為緊湊型SUV市場, 那么在這個市場中, 也存在了兩三款比較火的中高端國產SUV, 具體的車型有領克01、VV5、VV7等等車型, 這些車型在目前來看在國內的銷量還是非常不錯的, 尤其是WEY旗下的兩款車型,
例如我們可以看到領克01的指導價為15.88-22.08萬, 而WEY VV7的指導價為16.78-18.88萬, 前者與19萬的售價極其接近, 所以就能夠看到領克01或將會遇上最強大的競爭對手。 既然市場定位分析了以后, 我們不妨說一下這款車的賣點在哪里。 相信很多人對凱迪拉克XT5都有所了解, 尤其是老一輩的人, 因為這款車針對的是中年消費者, 而此次XT4的到來也能夠證明, 凱迪拉克想跟BBA品牌搶占年輕用戶。
我們從公布的官方圖片可以看出, 上汽通用凱迪拉克XT4的外觀造型依然是采用了鉆石切割車身線條、星瀑式前大燈、直列式飛翼尾燈等設計, 可以看出這些設計在凱迪拉克XT4的身上起到了點睛的作用,
編輯點評:盡管SUV市場逐漸趨向飽和, 可是將汽車市場進一步細分以后就會知道, 在入門級的豪華SUV還是存在一定的市場空隙, 例如主打年輕消費者的SUV車型。 為此, 凱迪拉克XT4的國產化, 勢必會將同級別車型中會造成一定影響, 而且對剛剛在國內火了一段時間的領克01和VV7造成銷量上的影響。