近年來國產自主品牌的高速發展， 是每個中國消費者都喜聞樂見的事。 正因為國產車越來越強， 導致很多合資車不得不采取降價銷售的方式才能站穩腳跟。 然而有些車型即使降價之后銷量也依然下滑嚴重， 就比如今天說的這款福特翼虎， 從最初19萬的起售價降到如今最低僅13.98萬起， 但是銷量卻只有博越的十分之一。
福特翼虎于2013年在國內正式上市， 其繼承了福特汽車領先的創新性和獨特的設計風格， 一度也贏得了數代消費者的認可。 在外觀上， 翼虎延續了福特家族的優異設計， 整體車身比較硬朗剛毅。
在內飾上， 翼虎的用料做工都很不錯， 多彩氛圍燈的運用也很受消費者喜愛。 在配置上， 像電動全景天窗、前風擋玻璃加熱、真皮座椅、真皮包裹多功能方向盤、 ACC智能自適應巡航控制系統、 HSA坡道起步輔助系統等配置在不同車型上都有體現。
動力方面， 福特翼虎搭載了1.5t和2.0T發動機， 最大功率分別達到133kW和180kW， 最大扭矩分別達到240N.m和350N.m， 匹配六檔手自一體變速器， 百公里綜合油耗8L左右。
對于這款降價高達5萬依然賣不動的福特翼虎， 你覺得是國人不識貨還是它的品質達不到這個價格呢？