汽車在設計的時候, 需要考慮很多內容, 無論是在汽車的外形方面還是在汽車的內部構造上面, 都有很多需要考慮的因素, 也是為了能夠將汽車設計得更加美觀, 更加符合車主的需求。 不過, 對于汽車的設計來說, 很少有車主會關心汽車的油箱是設置在汽車的左邊還是右邊, 因為無論是在左邊還是右邊, 在使用的時候對于自己的影響都不是特別大, 在外觀上也不會有太大的差別。 不過, 就是這樣一個不起眼的設計, 對于不同地區行車時的安全卻有著不小的影響, 一位日系車車主知道了油箱在左邊和右邊的區別后,
對于汽車來說, 油箱設置的位置不僅僅只是簡單地在底盤上找一個位置, 然后再車身上面開一個加油口這么簡單, 其中包含的內容還有關于汽車車身重量的分配以及布局的因素。 汽車在行駛的過程中, 只有重心盡量在汽車中部的情況下, 才會最平穩, 所以對于汽車在設計的時候也會盡量平衡汽車的前后重量。
由于汽車的發動機一般都是在汽車的前部, 而油箱的重量又比較大, 所以油箱自然就被分配到汽車的后部, 但是, 油箱究竟是在汽車的左后方還是右后方, 也是一個需要具體考慮的問題。 對于駕駛位置在汽車左邊的車輛來說, 為了平衡重量, 油箱一般都會設置在汽車的右邊,
汽車企業在生產汽車的過程中, 肯定是會優先考慮自己國家的道路駕駛習慣, 在汽車駕駛位置設置的時候, 也是按照自己國家道路的使用要求。 雖然為了應對出口, 車企會將汽車的駕駛位置進行相應的改版, 但是出于節約成本的考慮, 車企也就很少會將油箱的位置進行改動, 這也就是為什么在我國看到的大多數日系車的加油口都是在車身左邊。
對于一些進口車或者是合資車來說, 雖然會遇到駕駛位置在左邊, 而油箱也在左邊的情況,
對于汽車油箱的設計, 不僅關乎到汽車行駛中的穩定性, 同時對于汽車的安全也是會有不小的影響, 雖然給汽車加油的時候, 加油口在左邊或者右邊都比較方便, 不過在選車的時候也是要多加注意, 適合道路情況的才最重要。