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又一豪车扛不住了!31万一口气降到19万,百公里加速不到7s,碾压奥迪A3

說起寶馬這個品牌, 相信大家都不陌生吧, 這個來自德國的一個汽車品牌, 定位也是高端車型的代表, 寶馬的操控性能在汽車排名里可是數一數二的, 這也是他為什么一直在一線豪華品牌屹立不倒的原因。 不過現在市場競爭越來越激烈了, 寶馬也感覺到了不小的壓力, 寶馬沒有辦法, 就采取降價的措施來提升自己的優勢, 下面小編就給大家介紹一款寶馬旗下降價幅度比較大的車型, 它就是寶馬1系三廂版。 又一豪車扛不住了!31萬一口氣降到19萬, 百公里加速不到7s, 碾壓奧迪A3。

大家可能對這款車不太了解,

我可以告訴大家, 這款車是中國特供車, 也就是專門為中國消費者推出的, 你在其他國家看不到這款車, 但是特供車并不能說明什么, 這款車在市場上的銷量很低, 所以也不會降價, 下面我們就來看看這款車吧。

從外觀看起, 前臉的雙腎式進氣格柵是寶馬一貫的設計風格, 而引擎蓋的線條則是營造出了非常不錯的運動氣息, 兩側的大燈組炯炯有神, 看上去非常的吸睛, 從整個前臉來說, 寶馬1系是非常合格的。

從側面看起, 寶馬1系的側面設計也是跟平常的設計風格一樣, 流線型的結構, 看上去拉風, 而腰線的設計, 則讓側面看上去更加的修長, 至于尾部的設計, 那就是比較中規中矩了, 沒有什么太大的變化。

從空間看起, 寶馬1系的長寬高分別為4239毫米*1748毫米*1421毫米, 軸距則是達到了2660毫米, 說實話, 這空間設計真的是很小, 但是這也沒辦法, 這車的定位就是這樣, 不過家用還是沒啥問題的。

從內飾看起, 打開車門, 內飾奢華的氣息就撲面而來, 中控臺放置了一塊懸浮式液晶顯示屏, 典型的寶馬設計風格, 中控區域用的則是軟質材料包裹, 手感非常好, 跟同級別的車型相比, 有很大的優勢。

從動力看起, 寶馬1系三廂提供了兩款發動機, 分別是1.5T三缸發動機和2.0T四缸發動機, 與之匹配的是6擋手自一體變速箱和8檔手自一體變速箱, 乍看上去動力沒什么問題, 動力充沛, 而且油耗也不高, 但是這個三缸發動機, 有待商榷, 還有就是這款車用的是前驅,

跟以往寶馬的設計都不一樣, 所以說, 雖然它是一款特供車, 但是除了個車標和外形是寶馬的, 其余的, 都有了改變, 所以銷量差也是有道理的。 又一豪車扛不住了!31萬一口氣降到19萬, 百公里加速不到7s, 碾壓奧迪A3。

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