本田终于坚持不住了！11万一口气降到8万，气的英朗卡罗拉说不出话

在現在的汽車市場中， 各大汽車廠商競爭的十分激烈， 每一家車企都想要在市場上占據一個比較好的地位， 所以就竭力推銷自己家的產品， 今天小編就給大家介紹一款合資車型， 號稱10年開不壞， 而且發動機還比較的優秀， 它就是本田旗下的本田競瑞， 而且這款車也有一定的降價， 從12萬降到了8萬， 下面我們就一起來看看吧。 本田終于堅持不住了！11萬一口氣降到8萬， 氣的英朗卡羅拉說不出話。

從外觀看起， 這次本田競瑞沒有走尋常路， 前臉沒有用家族一貫使用的設計語言， 而是采用了一種全新的設計語言，

在前臉的設計上， 本田競瑞設計了一個超大尺寸的倒梯形進氣格柵， 看上去十分的夸張， 有著很強的視覺沖擊力， 而兩側的大燈組也是比較吸睛， 看上去十分凌厲， 不過讓人不滿意的是， 大燈組用的是鹵素光源， 而不是LED光源。

從側面看起， 本田競瑞采用了雙腰線的設計， 看上去比較富有運動氣息， 也有著不錯的層次感， 接著來看尾部， 本田競瑞的尾部設計簡潔有力， 跟前臉遙相呼應， 總體來說， 本田競瑞的外觀還是挺討人喜歡的。

從空間看起， 本田競瑞的長寬高分別為4517毫米， 1705毫米， 1477毫米， 軸距則是達到了2600mm， 雖然自身定位于一款A級車， 但是尺寸跟大部分的A級車相比， 要大上不少。

從內飾看起， 本田競瑞的內飾相對來說要穩重一些，

采用純黑色的內飾搭配， 給人的感覺比較大氣， 中控區域的用料則是以硬塑料為主， 比較的廉價， 手感也比較的生硬， 中控臺則是偏向駕駛員一側， 為的是方便駕駛員的操作。

從動力看起， 這是本田競瑞最引以為豪的地方了， 搭載的是一臺1.5L地球夢發動機， 與之匹配的是CVT無級變速箱， 這樣的動力針對的就是家用， 一點問題都不存在， 本田旗下的車型都比較省油， 在競瑞身上， 百公里油耗不到5L。 本田終于堅持不住了！11萬一口氣降到8萬， 氣的英朗卡羅拉說不出話。