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又一豪车拼命了,从28万降至14万,断了汉兰达后路

如今社會發展很快, 汽車已經普及到每家每戶, 而隨著國人對汽車需求量的大增, 各大車企也是使勁渾身解數, 來迎合消費者的多樣性選擇, 其目的無非就是想著瓜分中國市場這塊巨大肥肉。 不僅國產車企, 如今合資車企也是搶破頭似的搶奪市場, 有的賺得盆滿缽滿的, 但也有比較悲催的, 始終沒有太大起色, 就好比我們今天說的這款豪車——林肯飛行員。

國人在選車時候, 大部分還是首先考慮品牌背景, 而知名度高也是一款車成功的必要因素, 就是極為暢銷的漢蘭達。 而這款林肯飛行員輸就輸在知名度較低,

國人對于林肯的認知還是比較少的, 這也是這車銷量一度尷尬的最重要原因。 而如今, 為了搶奪市場, 林肯也是拼了, 將這款豪車價格直接5折拋售。 又一豪車拼命了, 從28萬降至14萬, 斷了漢蘭達后路!

外觀方面, 該車還是非常大氣、頗有豪車典范的。 前臉采用了多邊形網格狀進氣格柵, 尺寸巨大, 基本占據了前臉的大部分面積, 也是將其霸氣豪華的感覺營造的十分到位, 兩側的犀利大燈呈上揚狀, 也是極具霸氣感, 整個前臉張揚夸張的設計, 也是給人以深刻印象的。

該車定位7座SUV, 座椅布局采用了2+2+3的模式, 將內部空間利用的十分充足, 第二排的雙座椅也是大大增加了內部使用空間, 給人一種極為寬敞的感受。

內飾上, 該車檔次感十足, 車內大部分都是軟性材質的包裹, 可以說手所觸及之地都是極為舒適的, 中控臺布局極為簡潔, 臺面懸浮設計的大屏也是倍顯科技感。

該車的尾部設計也是層次感十足的, 使用了較多平直線條分割, 營造出極為硬朗的車身效果, 而其穩重霸氣的尾部, 頗有幾分路虎的味道。

又一豪車拼命了, 從28萬降至14萬, 斷了漢蘭達后路!看來林肯為了能搶占市場, 真的也是拼了, 活生生將這飛行員從豪車地位拉到中檔SUV的價格, 這是要逼死漢蘭達的節奏!

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