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出租车和专车针锋现对,但消费者有自己的想法 出租车该反思了

在崔永元主持的一檔訪談類節目中, 兩名出租車司機和一名專車司機、一名 針鋒現對, 出租車為人專車是比不上出租車的水平。 出租車司機都是接受過公司專業培訓的一群專職工作者, 而且每月還有學習培訓, 同時公司會對當地以及全國各地的出租車安全事故進行通報, 保持了出租車司機的高水平工作效率, 但是專車司機并未接受過培訓, 從服務質量和安全性要高得多。 實際上, 專車也有培訓, 達不到90分就淘汰, 而且服務質量也非常高。

同樣的距離, 專車的收費基本上會是出租車的兩倍,

但是還是有很多人愿意選擇專車, 而且對服務非常滿意。 說到收費, 出租車司機就說了, 出租車的收費水平是由物價局定的, 但是專車的收費水平并不是由物價局定的, 公司定價很可能有坑騙客戶的嫌疑。

但是, 我國的法律規定, 租賃車輛的價格由公司自己定, 而專車就是屬于租賃車輛, 所以專車公司自己定的收費標準, 也就是同等距離收費比出租車高也是法律允許的。 就乘客而言, 基本上都覺得專車的服務更好, 更舒服。

出租車說, 那就是五星級酒店和招待所的區別了, 這個說法讓在場的學者十分認可, 這是肯定專車的表現。 專車和順風車等的出現, 讓出租車司機的收入減少了三分之一, 可為什么專車貴卻還有人愿意選擇呢?或許出租車確實要思考一些問題。

對于出租車和專車的選擇, 觀眾說出了自己對專車和出租車的看法。

出租車司機承擔著返程費的壓力, 所以很多出租車司機會有拒載的行為, 而且在高峰的時候會有對乘客愛上不上、不走下車之類的行為, 很是挑活, 招手不停車, 態度差, 有的出租車司機不打表、繞路, 衛生程度總體也差一些, 雖然只是部分司機, 但是已經嚴重影響到了乘客的消費感受。

專車等網約車可以安排好雙方的時間, 不用去路邊打出租, 還不一定打得到, 有可能誤事, 專車到點來接, 非常方便。

摘取極為網友的評價:

@Anieg亞昕: 出租車自身條件欠缺, 所以很多人選擇了打專車。 如果不是自身問題,

怎么被被人“搶”生意?這個是公平競爭, 勝者為王!

@na-茴香: 出租車老牛了, 艾瑪, 還質疑專車的不打電話嗎?人家那是接顧客電話確定位置吧, 你們打電話是聊家常, 找樂子, 還有看小說的, 還有車上罵乘客的, , ,

@用戶5829497171: 很簡單, 哪個好哪個不好, 讓打過車的乘客來評判不就客觀了嗎。 我現在如果打車就選網約車。

現在的你出門習慣打出租車還是網約車呢?

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