您的位置:首頁»汽車»正文

买指挥官客户要求销售潜规则,遭到拒绝后引发争议!销售:二十万的车你想太多了!

買車和買房, 對于中國人來說都是頭疼大事, 貨比三家左思右想那都是常有的事, 不過林子大了總是什么人都看得見, 近日網絡中爆料的JEEP指揮官客戶要求“潛規則”事件更是讓人大跌眼鏡!

這位楊姓客戶倒是個爽快人, 直接明確的要求銷售“今晚陪他”, 也就是我們常說的所謂的潛規則, 不過銷售的脾氣還算好, 可能是這個行業見過了太多這樣無理要求的人。 只是很客氣的告訴他這樣的事情并不可能發生, 說實話如果換做其他人, 可能早就已經開始罵人了。

不過這位先生顯然有些不解風情,

粗淺的認為“女人的拒絕就是接受”, 事實證明他確實是想多了, 從銷售的語氣中也明顯看出了不爽, 一方面痛斥他這種行為, 另一方面認為該男子買一輛十多二十萬的車就已經飄了。

不過該男子依舊不依不饒, 還用銷售的老板來試圖威脅銷售, 甚至口出狂言“賣車就是賣人”, 看到這里車輿君實在忍不住了, 且不說你買的是十萬還是二十萬的車, 即使你買的是百萬豪車, 對于銷售的提成也是非常有限的, 車輿君簡單為大家科普一下。


示意圖, 非文中女主

一般4S店賣車都分為兩種, 一種屬于走量車型, 也就是我們最常見到的車型, 例如奧迪店的A4L和A6L, 記得奧迪某4S店的銷售經理曾經說過一句很經典的話“我在這里掛個猴,

一個月都能賣出N輛A4”, 沒有貶義或者看不起銷售的意思, 只是側面反映了這種車型銷量很高, 而且很多客戶就是看準了再來買, 成功率也極高, 幾乎不用浪費口舌。 所以這些車型的提成是非常低的, 尤其是一些中低配車型, 每輛的提成甚至低到只有幾十塊錢而已。

另外一種就是“指標車型”, 也就是我們印象中不太好賣的車, 比如某車型的頂配版, 或是某某較為冷門的車, 這些車的提點相對較高, 不過也是要根據車本身的價值來看, 舉個例子大指揮官的低配車型在終端售價中大概是25~26萬左右, 車子本身在4S店的利潤點大致也就是1~3萬塊錢不等, 試想4S店才賺這么點錢, 銷售又能拿到幾個子呢?更何況這些也是原則問題, 和錢本身并沒有關系。

網友朋友們, 你們怎么看呢?

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示