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改进型052D驱逐舰已下水,除了能装直-20,还有个新变化

055型萬噸級驅逐艦代表著中國國產驅逐艦的最高水平, 在軍迷中的關注度居高不下, 與之相比, 052D型驅逐艦已徹底淪落為過氣網紅, 然而, 這過氣網紅依然是我海軍新建驅逐艦中不可或缺的重要成員, 052D改進型驅逐艦由此應運而生, 網友發布的照片顯示, 首艘052D改已在近日于江南造船廠下水, 除了大家關注的直升機甲板加長外, 它還有別的新變化嗎?

一位坐飛機路過江南長興造船廠的網友近期發布的航拍圖, 展現了江南造船廠內055和052D型驅逐艦、726型氣墊登陸艇的建造盛況, 一座港池就差不多是英國或法國海軍所有驅逐艦的總和的說法所言不虛,

在這其中, 位于港池右側, 一艘完成度相對不高的052D型驅逐艦格外顯眼。


圖片:港池右側那艘就是052D改, 感謝原作者

和近處2艘舾裝中的052D型驅逐艦相比, 位于遠處的這艘052D直升機甲板顯然加長了, 從細心網友通過衛星照片的測量結果來說, 它的直升機甲板長度由老052D的20米左右, 加長至25米左右, 這顯然是為了滿足直-20新一代艦載多用途直升機上艦的需求, 原先052D主要搭載直-9C或卡-28型艦載直升機。


圖片:052D改(上)和052D直升機甲板長度對比, 感謝原作者

為了滿足共軸式雙旋翼的卡-28直升機上艦的需求, 052D型的直升機庫也是加高了的, 在機庫加高部分頂部裝有一套24單元的紅旗-10近程反導艦空導彈攔截來襲反艦導彈,

而052D改這個位置呈階梯狀, 進一步加高, 顯示052D在使用過程中發現負責保護052D后半球近程防空安全的紅旗-10射界還不夠理想, 進行了針對性改進。


圖片:052D近程反導主要靠后面的紅旗10, 感謝原作者

從網友發布的圖片來看, 052D改艦體舯部的517B型米波雷達八木天線基座依然存在, 這讓一些網友難免疑惑, 055上取消了的“萬年不變八木天線”, 怎么還繼續用呢?其實這種雷達不僅作用于對隱形飛機有很好探測能力的米波波段, 而且還省電耐用便宜, 作為相控陣雷達不開機情況下的遠程對空警戒任務, 還是很好的選擇。


圖片:052D的米波雷達是探測F-35的利器

這張珍貴的航拍圖來看, 052D改是052D的小改款, 和網友們預想中脫胎換骨使用大量055型驅逐艦新技術的052E型驅逐艦并不一樣,

小盾、全電推進等新技術并沒有出現在它身上, 更多的是針對052D服役以來暴露出來的不足進行針對性改進, 非常注重技術成熟度。


圖片:052E?或許不存在的, 感謝原作者

對中國海軍而言, 新一代055型驅逐艦擁有在世界范圍內引以為傲的先進技術, 而052D型驅逐艦技術成熟, 海軍部隊接裝后也更容易上手, 形成戰斗力速度更快, 繼續建造多艘052D改型驅逐艦, 補強海軍驅逐艦部隊的數量和質量, 是人民海軍非常務實的選擇。

本文是騰訊新聞和天天快報首發文章, 任何未經授權轉載, 將被追究法律責任

『作者:烏龍防務評論(微信公眾號:wulongfangwu1 ), 喜歡我的觀點, 就在騰訊新聞客戶端和天天快報上關注我吧!』

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