由于印度軍隊的武器裝備由于多數依賴對外采購， 因此導致裝備一旦出現短缺就無法及時有新裝備來補充。 比如印度空軍現在就出現了這種情況， 由于采購流程復雜繁瑣時間又漫長， 加上本身的研發制造能力差導致自產的戰機遲遲用不上。 這讓印度空軍可用戰機的數量一天比一天減少。 看到這種情況印度媒體都急了出招建議， 還花什么錢升級老舊戰機？趕緊簡化采購流程， 大量引進先進外國戰機才是正道。 當然國產戰機還可以慢慢發展， 畢竟著急也沒有用。
據印度國防新聞網消息：印度空軍正爭先恐后地購買老式的噴氣式飛機，
印度LCA戰機發展不順利遲遲無法量產
然而， 多年來， 這些戰斗機的設計已經開始變得過時， 想要繼續使用必須逐步升級航空電子設備和武器系統。 但是最近幾年美洲虎攻擊機連續發生的幾起嚴重事故并導致飛行員死傷， 都顯示出這款老戰機的狀態已經不佳。
印度空軍老舊的米格-21戰機已經到了不得不退役的地步
目前， 印度空軍IAF和印度斯坦航空有限公司HAL正在完成期待已久的價值15億美元的項目， 主要是重新制造和升級五個美洲虎戰機中隊。 一旦這種升級型戰機獲得新的F-125IN霍尼韋爾發動機， 它們應該能飛行到2035年。 但事實是， 這只不過是印度人的“jugaad”(“節儉創新”精神)。 如果現代戰斗機的采購和制造能及時進行， 那么現在這一切都不是必要的。 目前印度空軍至少需要42個戰斗機中隊才能滿足需求， 然而印度空軍現在已經減少到只有31個戰斗機中隊。 隨著幾個裝備老舊米格-21和米格-27戰機中隊將在2024年退役， 這個戰機中隊的數字還將進一步下降。 加上印度本土的光輝輕型戰斗機的生產繼續延遲，