最近韓國發生一件大事， 17日下午， 一架自行設計的MUH-1“完美雄鷹”型軍用直升機在慶尚北道浦項市某軍用機場墜毀， 造成機上人員5死， 1傷， 可算一樁重大特大飛行事故。
以下讓我們看看事故過程， 可以看到， 飛機向前平飛過程中， 螺旋槳和機身忽然分裂開， 螺旋槳整體向上飛起， 機身向下直墜地面。
飛著飛著， 螺旋槳就飛出去了， 機體biaji一下摔地上
最終結果， 直升機機體摔扁了， 人員傷亡慘重， 飛機報廢， 但是， 螺旋槳幾乎完好， 在地面上安靜的躺著。
事故直升機用的螺旋槳
當然， 事發之后， 就有人懷疑是外購的齒輪箱故障，
這就是韓國的MUH1直升機， 外購設備發動機很多， 一款攢機作品
當然， 這是歐洲美洲豹直升機仿制作品
事故直升機是海軍陸戰隊今年1月接收的第2架MARINEON直升機。 軍方介紹， 當時這架直升機正在進行試飛， 在距離地面10米高上空突然下墜。 一名傷員送醫急救， 還沒有恢復意識。 事故直升機機身全部燒毀， 一名消防員在滅火過程中受傷。
從這次事故來看， 這款民用直升機魔改轉軍用直升機， 便宜好用但是不安全， 10米高度摔下來居然人員幾乎全滅， 很不像軍用直升機的水平。
美洲豹直升機， 我國也引進了一些， 這是法國60年代的作品，
原因是， 沒有采用美國軍用直升機抗墜毀設計， 按照美國越戰時幾百架直升機墜毀起火的經驗， 美軍對后來的直升機阿帕奇， 黑鷹都采取了扛墜毀設計， 大體就是， 飛機起落架設計可以吸收墜毀能量， 座位可以變形吸能， 而且油路油箱也耐墜毀， 自帶墜毀自密封防火防爆功能， 不會因為機械故障或者敵人炮火擊中墜毀就起火爆炸， 從這個角度來說， 一分錢一分貨， 物有所值！
阿帕奇直升機墜毀不少見， 但是主體結構完整， 沒有起火， 人員逃生概率大增
從道理上來說， 這款直升機采用雙發設計， 有全世界幾百架的飛行使用經驗， 在全世界同等級別直升機中， 飛行安全性不算差， 但是經過韓國人的魔改之后，
阿帕奇直升機起落架經過特殊設計， 吸能效果好
這是軍用直升機的扛墜毀座椅， 下面有20cm左右的下墜空間， 抵消掉大部分沖擊
這是黑鷹直升機的座椅， 帶抗墜毀設計
也有人做出推測， 或許是螺旋槳禁錮螺栓自緊螺紋設計反了， 越飛越松， 積累到一定程度就跑了。
不管怎樣， 這是韓國人典型的作風， 便宜就行， 大干快上， 不管安全性能， 跟著美國黑鷹阿帕奇重新設計一款抗墜毀直升機太費錢費事， 那就隨便挑一款民用直升機出來混吧。
最近幾十年， 韓國經濟和軍工突飛猛進， 但是突飛猛進的背后就是一波波的野蠻操作， 三豐百貨大樓坍塌，