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轰6K八千里直飞俄罗斯腹地,霸气踏上“寻根之旅”


出國參加比賽前, 在山東訓練的轟-6K和伊爾-76

據中國空軍發布的消息, 7月19日, 中國空軍多型戰機飛赴俄羅斯參加“國際軍事比賽-2018”。

據悉, 中國空軍此次派出殲-10A、殲轟-7A、轟-6K、伊爾-76和運-9等5型飛機參加“航空飛鏢”項目比賽以及“空降排”項目比賽。 為了在比賽中有更好的表現, 5型戰機此前在山東進行了飛行訓練。

此次赴俄參加比賽的機型中, 轟-6K無疑是最引人注目的, 這是被譽為“戰神”的我國最先進轟炸機首次走出國門。


俄羅斯老人向中國官兵提起圖-16

從身世來看, 轟-6K和俄羅斯也有著千絲萬縷的聯系。 眾所周知, 我國的轟-6系列戰機衍生至蘇聯圖-16系列。

一年多以前, 俄羅斯老兵弗拉基米爾·安德烈維奇關于中國是否還在用圖-16的疑問, 還在網上掀起了熱議。

經過數十年來不斷發展, 最終發展出了如今最新的轟-6K。 轟-6K相比于早期型號機體經過了重新設計, 外形有較大區別, 而支撐這些變化最核心的便是引進自俄羅斯的D-30KP-2渦扇發動機。 因此, 如果說轟-6K此次前往俄羅斯式“尋根之旅”也未嘗不可。


轟-6K抵達梁贊

當然, 要強調的轟-6K如今已經是徹底“中國造”, 是屬于中國的新型轟炸機。 從公開的信息來看, 轟-6K邁出國門的第一步便已霸氣十足。

根據俄軍官方媒體在7月20號的報道, 轟-6K以直飛的形式直達位于莫斯科近郊比賽場地梁贊。 俄羅斯國土廣袤大家是知道的,

國內無論從哪個軍用機場起飛, 直線距離(經過第三國)均超過3000多公里。


在新西伯利亞經停的伊爾-76和運-9

俄同時發布的信息顯示, 殲轟-7A和殲-10A似乎都是從新疆走出國門, 殲轟-7A在新西伯利亞和葉卡捷琳堡兩次經停, 于7月20號晚間抵達梁贊。 俄羅斯網絡上的信息也顯示, 伊爾-76、運-9也在這兩地經停, 這兩款飛機的航程不遜色轟-6, 可能是作為保障機載貨限制了航程而不得不經停。

轟-6K如果走相同航線航程也有4000公里左右, 這個航程不算近, 尤其是考慮出國陌生空域穩妥的情況下, 沒有經停維護顯示了中國空軍對轟-6K可靠性的高度信任。


蘇-35護航轟-6K遠海戰備巡邏

在過去兩年多的時間里, 隨著繞.島巡航和南部戰巡成為常態,

這樣的遠程實戰飛行訓練其實已經是家常便飯。 此次大航程直飛外出赴俄執行任務, 正是這種訓練成果的直接體現。

轟-6系列是目前世界上數量最龐大的轟炸機群, 即便是最新的轟-6K在數量上也將超過其它國家的單一型號轟炸機而中國空軍當然也是世界上擁有轟炸機數量最多的國家, 雖然在質量上與美俄還有差距, 但隨著新一代轟炸機的出現, 這種差距將不斷縮小, 助力中國的戰略空軍建設。

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