中国司机在日本开滴滴被捕，为啥日本不允许网约车的存在？孙正义：愚蠢的行为

生活在國內， 我們可能對網約車已經非常熟悉并且形成了習慣， 難以想象如果回到當初只能打出租車的日子， 出行該會有多么的困難， 不少車主更是自發的成為了專職的滴滴司機來補貼家用， 不過近期卻傳來諸多中國滴滴司機在日本被捕的消息， 為什么在日本， 就不允許網約車的存在呢？

軟銀集團CEO孫正義更是直言， 日本這種行為太過于愚蠢。

經常看日劇或者去過日本的朋友應該都了解日本的出租車行業是比較“奇葩”的， 在國內我們基本上人人都打得起， 消費的起出租車， 而在日本， 高昂的價格實在讓人難以接受，

于是乎也有了著名的“日劇跑”。 舉個例子， 從城區打車到成田機場， 價格大約在3萬日元左右， 大約是1875元上下， 這在國內是絕對難以想象的， 這個價格甚至超過了絕大多數國內直飛的經濟艙機票。

日本最美女司機

于是乎， 滴滴等企業瞄準了日本的網約車市場， 沒想到卻遭受了嚴重的打擊， 其原因無非有二， 其一是對本地出租車行業的保護， 由于網約車和出租車價格相差甚遠， 對出租車的沖擊力是非常巨大的， 這對于日本的出租車行業可謂“滅頂之災”， 想要過審， 談何容易？

其二是日本對于安全極為重視， 參考國內滴滴車的諸多事件， 網約車本身就難談規范， 這對于嚴苛的日本人來說是無法接受的，

其實滴滴也好， 某些小平臺也好， 在日本偷摸測試的這段時間內， 打車的和開車的幾乎全部都是中國人， 日本當地人或者一些其他國家的游客幾乎不會選擇滴滴出行， 并非是知名度不夠， 而他們本身對網約車的抵觸心理很強， 也很少有人肯放心的把自己交給一個沒有從業資格的司機。

不過對于銀軟而言， 滴滴能否進入日本市場顯得尤為重要， 這也就不難理解為什么孫正義會破口大罵， 用“愚蠢”二字來形容日本， 不過究竟是利益所驅， 還是其他原因呢？網友朋友們， 你們怎么看？