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现在网约车条件多赚的少,为什么很多司机还继续坚持跑滴滴?网友回复真相了

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圖:網絡 文:職場實戰經驗

導語:相信現在很多職場朋友都坐過網約車吧!剛興起的那段時間里, 網約車不僅乘客越來越多, 網約車司機也是越來越多, 可是近幾年, 網約車新政推出后, 網約車司機, 尤其是滴滴司機的日子也不好過了, 想要開網約車, 車輛準入資格這是必備的, 車輛性質也要完善, 并且在駕駛員從業資格等方面也有了更細化的要求, 最后還會對網約車司機進行考核。

新規的推出, 意味著跑網約車, 條件越來越多做了,

賺錢沒有以前那么快了, 當然賺的也少了, 可是即便如此, 還是有很多司機繼續堅持跑滴滴, 這是為什么呢?下面為大家簡單分析下原因:

第一、很多老司機認為, 之前滴滴在剛推出的時候, 推出了很大的補貼政策, 大家對補貼還抱有希望, 畢竟很多司機已經退出了, 滴滴平臺不會坐視不管, 所以, 老司機堅信, 滴滴方面還會使用補貼來激勵大家, 大家還能通過補貼大賺一把!

第二、當然, 不少跑了沒多久的滴滴司機也陷入了兩難的困境, 剛買新車不久, 車還有貸款, 為了還貸款, 為了賺錢養家糊口, 跑滴滴就成了必須堅持下去的工作, 即使賺的少了, 也要繼續堅持下去, 畢竟除了跑滴滴, 其他的工作也不想做, 所以這也成了他們繼續跑滴滴的主要原因。

第三、除了以上兩種情況, 最后一種情況, 大家應該可以理解, 不少上班族都是兼職跑滴滴的, 大家對于網約車的條件不是很了解, 平常下班回家的時候, 接幾單, 賺點油費, 畢竟他們不是靠跑滴滴賺錢的, 此外, 還有一些人是圖新鮮, 體驗下新鮮事物, 賺錢不是目的。

結語:大家對此怎么看呢?寫在評論中, 大家一起交流。

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