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放弃英菲尼迪Q50L选凯迪拉克ATS,车主表示:甩它一条街

凱迪拉克ATS想必這款車大家都很熟悉吧, 優惠8萬, 最低配只需21.88萬。 但是從這幾月的銷量上來看, 還是比較平平談談的, 可能上半年是淡季的原因吧, 說起這款車, 想必你們的腦海里只能想到一個快字吧, 其他毫無優點。

前段時間同事入手了一輛ATS, 車主表示價格是真的便宜, 本來想入手英菲尼迪Q50L的, 沒想到還幫家里省了一筆錢, 親戚朋友對于這輛車還是比較滿意的, 自己也超級喜歡這輛車, 而且提速超級快, 剛入手的時候, 這一腳地板油下去, 快到自己都緊張了, 現在適應過來了也熟悉了一款車的脾氣了,

每次在等紅綠燈的時候遇到英菲尼迪Q50L的時候, 我都是一腳油門把它秒殺的, 還好當時沒有買英菲尼迪。

裸車價為23.88萬, 時尚版, 選裝了不少的配置, 而且銷售態度也很好, 服務也好, 送了幾次保養。 不過說實話, 凱迪拉克的服務銷售態度明顯比奔馳寶馬里面的銷售好多了。 從外觀上說, 我第一眼看到這款車時候, 就知道它很運動。 一雙渴望激情的眼睛, 不對大燈。 中網這邊兩橫顯得非常的霸氣, 從側面看, 凱迪拉克的弧度和流線感設計的非常棒, 一看就知道是一頭饑渴的野獸。

從內飾上來說比老款的更有激情的感覺了, 這款車是2.0T的時尚版, 低配上面的那個版本, 配置其實還是挺多的腳剎、胎壓監測、剎車輔助、后倒車雷達、倒車影像(選裝的)、定速巡航、啟停系統、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、多功能方向盤、行車電腦顯示屏、主動降噪、真皮座椅、電動座椅、BOSE音響等等,

配置這方面還是比較多。

這款車搭載了4缸的2.0T渦輪發動機, 搭配了8擋手自一體變速箱, 最大可以達到279匹馬力, 百公里加速6.2秒, 本人親身測試過應該在6秒左右, 在路上遇到同級別的汽車, 都可以甩它一條街。 這輛車最大的缺點還是在油耗上, 平均油耗在13個左右, 一箱油在我腳下, 很快就沒了。 當然油耗需要看駕駛者的個人習慣。

如果你說這款車的最大優點是快, 那你可能錯了。 美系肌肉車的確是挺快的, 但是美系車講究的是質量與安全, 這款車里面都覆蓋安全氣囊, 外面摸起來也的確比日系車的車身厚好幾倍。

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