十代雅閣已經上市很久了， 但是在路上幾乎還是看不到， 原因無非有三點， 第一點對發動機的不放心， 第二點新車出來沒有優惠， 第三點還在等待2.0T的十代雅閣。 但是總歸有一些有勇氣的車主早早的入手了雅閣。 車主告訴我們說：當時買車的時候還加上了一萬的裝潢費， 送了貼膜和腳墊。 感覺本田又在饑餓營銷了， 這兩樣東西要一萬？不買裝潢就不賣車， 想想看的確沒有辦法。
這段時間圍繞著本田的事情真的不少， 一會機油增多， 一會車子召回， 一會新車上市， 一會又有新技術發布。 說實話現在入手十代雅閣的人是需要勇氣的，
感覺這代雅閣學習了德系車的毛病， 把1.5T發動機分成了高功率和低功率。 這款是高功率的尊貴版， 搭載了4缸的1.5T發動機， 搭配了CVT無級變速箱， 最高可以達到194匹馬力， 聽車主說百公里加速可以達到7.6秒， 個人覺得應該在8秒左右， 具體我也沒有測試過， 如果1.5T可以跑到7.6秒， 明年上市的2.0T豈不要起飛了？那么“東瀛法拉利”的稱號絕對是屬于本田的。
說實話要不是前段時間出現了機油門事情， 十代雅閣肯定大賣， 本田的地球夢發動機真的可能會無敵。 現在買本田的汽車的人都是提心吊膽的。 車主跟我們說：不怕機油增多，
這款是1.5T的高功率的尊貴版， 可以說是高配了， 配置當然也是豐富多彩的電子手剎、胎壓檢測、剎車輔助、平線輔助、前后倒車雷達、倒車影像、定速巡航、啟停系統、上坡輔助、自動駐車、全景天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動、多功能方向盤、主動降噪、行車電腦顯示屏、電動座椅、前排坐椅加熱、后視鏡加熱等等。
本田雅閣可以說是日系車的標桿之一， 目前性價比不高， 新車沒有優惠還要加價購買。 本人覺得1.5T雅閣還不夠強勢， 重頭戲應該會出現在2.0T雅閣上， 請敬請期待吧。
最后車主跟我們說：我買這個車的時候還是有所顧慮的， 畢竟前段時間本田發動機出現了機油增多的事件，