二十多年前的農村， 由于交通閉塞， 經濟得不到發展， 農民整日都為食不果腹而擔憂。 農民的主要賺錢門路就是售賣地里種的農產品， 但因為道路不暢通， 導致農產品運不出去， 錯過了售賣時間， 農民的辛苦又白費了。 為了解決問題， 農民不是沒有想過辦法， 他們也曾集資鋪過路， 但由于缺乏專業的人工和設備， 完工后的道路質量實在不忍直視。
這幾年， 農村發展問題被提上議程， 為了幫助農民增產增收， 擺脫貧窮， 國家投入了大量的資金幫助修路。 道路修好后， 農村經濟有了明顯的發展， 農民也是拍手稱贊。
1、農民私占道路現象嚴重， 難以管理
農村房屋規劃工作雖然已經啟動， 但畢竟還沒有普及到全國范圍。 在很多農村地區， 房屋布局還是像以前一樣， 比較散亂， 難以管理， 有的農民為了自己的方便， 就把門前的道路給占用了， 或是在上面曬糧食、或是停放車輛， 久而久之， 就成了自己的了。 更有甚者， 直接把圍墻修出來圈地。
2、農村發展迅猛， 來往車輛增多
以前修路時農村經濟還比較落后， 農民別說小汽車， 三輪車都未必買得起， 因此3米寬的道路在當時是綽綽有余的。
3、修路不透明， 難免有人偷工減料、中飽私囊
農村修路工程是由國家出資沒錯， 但具體的工作還是承包給工程隊實施的。 但在施工過程中缺少監管， 難免會有人起賊心， 利用職務之便偷工減料， 私吞工程款， 達到中飽私囊的目的。 而且道路修好驗收的時候， 各項數據指標如何， 農民也是不得而知。
對于農民的抱怨， 專家也做出了解釋， 這次很靠譜。 不過農民也別灰心， 農村公路問題國家一直非常重視， 想必在未來， 國家也會加強監管力度， 完善道路政策， 解決好農民的抱怨。