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外观独特定位高端,座椅都像大沙发,如今狂跌至21万依旧无人买账

在國內汽車市場, 日本的車賣的一直都很不錯, 但有些車型卻賣不動, 比如說樓蘭, 這款車剛開始是進口的, 但由于價格太高, 所以銷量不高, 所以這款車開始國產, 價格為23.88-37.98萬元, 而且還有兩三萬的優惠, 按說應該賣的不錯, 但事實并非如此。

樓蘭的外觀很特別, 尤其是前臉, 設計風格很獨特, 當時這款車設計的時候并不是針對大眾的審美, 所以對于這樣的前臉很多人不能接受, 但有些個性的人還是挺喜歡這樣的造型的。

中網是個大的U形, 中間加了粗壯的飾條, 跟兩邊大燈連接在一起, 很有氣勢。 側面車身腰線動感很強,

加上懸浮式的車頂, 看起來很時尚。 車尾的設計很驚艷, 尾燈是的樣式是回旋的, 里面加了燈帶, 透露著豪華的氣息。

走進車里, 給人的第一印象就是很穩重, 車里的材質很高檔, 細節方面也設計的很獨特, 可以說是精品。 中控有著很強的科技感, 最上面是空調出風口, 邊緣加了鍍鉻條, 下面是嵌入式的液晶屏, 兩邊對稱著按鍵, 這些也全被一條粗壯的鍍鉻飾條包圍著, 換檔桿精致小巧, 座椅中間的扶手很寬大, 很有氣派。

車身尺寸為4897*1908*1691mm, 軸距為2830mm, 空間上很出色, 座椅的尺寸也比較大, 坐在上面很舒服, 就像坐了個大沙發。 動力上用了2.5L自然吸氣和2.5L機械增壓發動機, 配備了7速CVT變速箱。

這款車各個方面都表現的很優秀,

但賣的卻不是很好, 一方面是因為宣傳力度不夠, 另一方面是因為這款車剛進入國內的時候價格太高, 即使現在國產的已經降到了21萬, 在大家的眼里還是覺得不夠親民。

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