當地時間7月16日， 紐波特造船廠， 象征著美軍絕對海上霸權優勢的新老兩代核動力超級航母——CVN 78“福特”號， 以及CVN 65“企業”號， 在紐波特造船廠的港口里偶然相遇。 廢舊斑駁的企業號， 和從它身旁緩緩駛過的新銳光鮮的福特號， 形成了極為鮮明的對比。 兩個時代的象征， 就這樣戲劇性的完成了它們的一次致敬。 恍惚之間， 頗讓人有種“沉舟側畔千帆過”的莫名感慨。
福特號這趟回紐波特造船廠娘家， 可不是專程為了給老前輩探親來的。 盡管自打下水至今還沒跑一趟像樣的正式任務， 但考慮到福特號畢竟是人類有史以來最為昂貴的海上移動要塞，
企業號就更不用說了， 人類歷史上第一艘核動力航母， 美軍蒸汽彈射航母的經典之作。 自1961年服役以來， 其軍旅生涯已歷半個多世紀。 別看現在的企業號只是一艘銹蝕的連幾塊好鋼板都找不出來的退休老艦， 它可是堅守到2017年2月3日才宣布正式退役的。 換句話來說， 企業號這崢嶸一生， 既見證了紅海軍的輝煌和沒落， 也目睹了人民海軍的窘困與崛起。 論資歷論功績， 它的履歷在當今美國海軍的各型艦艇中， 可謂無有出其右者。
作為世界海軍領域風頭最勁的后起之秀， 現如今的我們也擁有了“遼寧”艦和002型航母， 而且這會兒鍋里還燉著一艘很可能會用上電磁彈射系統的新一代航母。 要是拋開經驗和資歷這些“虛無縹緲”的東西不談， 現在的我們其實已經相當有資格坐上“第二航母大國”這把交椅了。 要是按照這種思路發散開去， 很多人對于題圖的一個直觀看法應該會是：福特號這樣的黑科技我們一時半會雖然追趕不上， 但稍稍調侃一下企業號的本錢多少都還是有的吧？
軍艦和人一樣， 都怕少壯。 單純拿垂垂暮年的企業號來和002這些青壯年相比， 前者在很多技術上顯然都已經沒法和后者相提并論。 但不要忘記， 就是這樣一艘沒剩幾塊好鋼板的老航母，
值得一提的是， 上述企業號的所有這些本事， 是迄今為止包括我們在內的其他國家的航母都還難以企及的。 即便是革命性的003型日后得以順利服役， 在這些硬指標上也未必就能拼得過曾經的企業號。
老中新3代企業號航母
而更重要的是， 就在題圖這張照片的畫框以外、我們目光之所不及的地方， 紐波特造船廠正計劃要修建福特級航母的第3艘——CVN 80“企業”號。
新一代企業號已經切下了第一塊鋼板
雙航母同框固然值得高興， 但請不要忘記， 我們的新生喜悅在他們看來其實早已是稀松平常。 百年海軍終究是不能脫離經驗和資歷來做片面判斷的。 這不是一場海軍領域的龜兔賽跑， 我們在加速追趕的同時， 他們也在玩命領跑。