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混的比皇冠还惨!车身5米媲美A6L,从26万跌到19万,月销仅505辆

在國內汽車市場上, 有很多叫好不叫座的車型, 明明有姐不錯的口碑, 但是在市場上的銷量持續低迷, 而如果要說在中大型轎車領域, 最慘的車型, 可能很多人都會想起一款車型, 那就是皇冠, 作為一款極為經典的中大型轎車, 皇冠當年在國內市場上可以說是叱咤風云, 可是如今呢?新車在市場上銷量持續低迷, 完全不受消費者青睞。 不過今天咱說的這款中大型轎車, 可以說混的比皇冠還慘, 當年上市的時候, 可是直言媲美奧迪A6L, 如今在市場上卻持續低迷, 它就是來自福特旗下的——金牛座。

對于福特金牛座這款車,

消費者確實不會陌生, 畢竟當年金牛座也被很多消費者視為一款傳奇性車型, 也一直受很多中年消費者的喜愛, 很多人更是拿它與奧迪A6L相比較。 但是近兩年, 金牛座在市場上的表現可以說實在讓消費者失望透頂, 新車在剛剛過去的6月份, 更是僅僅拿出了505輛的成績單, 不免令人唏噓。 要知道, 如今市場上的金牛座起步價已經由24萬降到了19萬, 即使福特拿出了如此大的優惠, 仍然沒有消費者為其買單!混的比皇冠還慘!車身5米媲美A6L, 從26萬跌到19萬, 月銷僅505輛!

金牛座作為福特旗下主打的旗艦車型, 金牛座自上市以來, 就以大氣和低調成為了很多消費者青睞的對象, 而這款全新的金牛座在整體的外觀設計上,

采用了橫向鍍鉻和蜂窩狀鍍鉻兩種進氣格柵設計, 兩種設計風格都使用了沙丁鍍工藝設計, 極大地增強了這款車的檔次感, 其中時尚的六邊形進氣格柵在搭配銀色的鍍鉻飾條后, 勾勒出立體感非常強, 燈光的設計上, 福特金牛座還配備了全LED大燈、并配有隨動轉向, 彎道輔助, 自動水平調節等主流的配置, 還是非常良心的。

在車身尺寸的設計上, 新車的長/寬/高依然分別為4996mm/1878mm/1503mm, 車身軸距為2949mm, 達到了一款中大型豪華車型的入門標準, 空間上的表現還是很寬裕的。 新車的內飾設計上, 整體的布局雖然說沒有豪車的風范, 但是在做工和用料方面, 卻是一流水準, 新車采用了大面積軟質材料裝飾, 觸感和乘坐上都有機不錯的舒適性。

而在安全配置上, 新車配備了剎車輔助、自動駐車、駐車雷達、盲區監測、車道偏離警告、預碰撞警示、緊急制動輔助、后排氣囊式安全帶等主流的配置。

在動力系統的設計方面, 2018款金牛座搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機, 1.5T發動機最大功率133kW, 最大扭矩240Nm, 2.0T發動機最大功率達到了180kW, 最大扭矩350Nm, 從數據動力表現來看, 新車絕對能夠滿足大部分家用消費者的需求, 新車的百公里油耗低至7L左右, 經濟型也是符合消費者的擇車標準。

作為一款極為典型的中大型豪華轎車, 金牛座這款車給消費者的感覺是比較沉穩內斂, 沒有張揚的性格, 但是要知道, 如今的市場上, 購車主力軍是年輕的消費者, 對于年輕人來說, 放飛自我才是自己的個性,

越年輕越漂亮的車型, 越會博得消費者的關注, 像凱美瑞、雅閣、邁騰等車型, 就極為符合年輕擇車標準。 當然還有重要的一點就是福特目前在國內市場的影響力逐年削弱, 消費者在購車的時候, 更加傾向于德系和日系品牌, 對于美系品牌, 確實沒有多大的興趣。

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