大量丰田C-HR到店，4S店：全部加价一万，没商量

在大家印象中， 豐田就是全球汽車巨頭， 旗下車型多到數不勝數。 但是很多人并不知道就是這么一家汽車巨頭， 居然在小型SUV市場沒有一款車能拿得出手。 面對著這個巨大的市場被本田繽智、日產勁客等車型的瓜分， 豐田再也坐不住了。 于是推出了旗下首款小型SUV——豐田C-HR， 該車激進的外觀受到了很多年輕消費者的喜愛。 目前， 全新的豐田C-HR已經上市， 售價區間在14.48萬-17.98萬。 近日， 家住上海的一位網友徐先生就在當地的豐田4S店門口看到了大量已經到店的全新豐田C-HR。

徐先生說：“自己這兩年工作穩定， 所以想買輛車子作為日常代步。

很早之前就關注了豐田C-HR這款車了， 因為當初就是被該車帥氣的外觀給深深吸引到了。 在網上看到了價格之后， 感覺比本田繽智要貴一些， 不過自己還是可以接受的。 之后就去4S店準備訂車， 可是4S店銷售拿出了洽談單， 在上面列了一串數字， 看到這串數字之后就直接打消了提車的念頭。 ”

可以看出， 徐先生準備訂的是豐田C-HR領先版， 相當于次低配車型， 裸車價15.58萬。 首付84662元， 月供3686元， 再加上購置稅13432元， 保險7000、交強險950、車船稅180、上牌費1800， 全車落地都要20多萬了。 最讓人惡心的是， 下面還有一個所謂的“精品套餐”是一萬元， 這個說白了就是加價。 因為現在國家明令禁止4S店加價， 所以很多4S店都會推出這樣的“精品套餐”來捆綁銷售。

而且上牌費要1800元也是非常坑的， 買過車的人都知道， 自己去車管所上牌也就200多元。 另外， 保險7000元也是比較貴的。 徐先生說：“當時自己問了4S店工作人員， 能不能不要這個精品套餐， 上牌也不要在店里， 自己去車管所上。 可是4S店銷售的回復很讓人心寒， 4S店銷售表示， 加價一萬和保險、上牌費等這個是上面規定的， 所以沒商量。 ”

聽了4S店銷售的一番話， 徐先生無奈的離開了4S店。 說實話， 豐田C-HR這個外觀的確非常不錯， 比目前市面上大多數的小型SUV都要帥氣很多， 車頭給人感覺非常厚實， 而且側面肌肉感十足。 內飾方面， 雖然沒有什么豪華感， 但是這個內飾整體布局設計還是非常帥氣， 中控臺也首次采用了扭曲式設計， 讓人頗為意外，

真的沒想到一向保守的豐田也能用這樣的設計。

不過豐田C-HR的后排就讓很多消費者瘋狂吐槽了， 作為一款小型SUV， 豐田C-HR的后排真的不算是寬敞。 身高如果超過1米78的座進該車的后排， 腿部空間基本是沒有。 而且該車還有一個非常大的缺陷就是后車窗太過于狹小， 這樣能讓后排乘客坐進車內感到異常的壓抑。 所以這也是豐田C-HR這款車不如本田繽智的地方。

小編點評：全新的豐田C-HR雖然外觀很帥氣， 但是價格的確是比同級別競爭對手略高。 而且該車這個加價一萬真的是有點坑， 感覺豐田C-HR未來在國內小型SUV市場的銷量估計沒有想象中的那么好。