泰方發言人稱， 關于天氣預警， 氣象局會對天氣進行預測， 準確性和及時性會有誤差， 這片海域的情況會有變更， 旗子（編者注：在出海碼頭旗桿上懸掛的旗子， 紅旗代表禁止出海， 綠旗代表可以出海）的變更， 會和當地船員和船長進行溝通后變更， 不僅僅依據天氣。
該發言人表示， 船長對天氣狀況負有主要責任， 船長需要自己進行判斷。 泰方發言人表示， 由于天氣變化較快， 船長是否安排船只出海并不僅僅根據氣象局發布的消息。 此外， 海事廳負責掛旗子， 掛旗子前一定會先得到氣象局發布的相關信息，
關于5日事發當天掛旗子的時間， 泰方表示， 4日已發布天氣預警， 并確認船長收到了天氣預警， 警方具體調查結果將在稍后公布。 如果發現失職， 相關人員會被指控。 不過， 這名發言人表示， 即使發布綠旗并不代表海上完全沒有危險。 由于負責掛旗的部門是海事廳， 泰方表示， 正在追究海事廳相關人員是否負有責任。
不過， 此前有當地潛水教練對《科技日報》表示， 5日當天所有潛店都沒有收到禁止出海的通知。 這名潛水教練表示， 預警一般會于頭一天下午之前下發， 通知到潛店和船公司， 公司再告知教練和顧客， 第二天安排的出海行程也會全部取消。 而這一次， “無論預警下發的流程是怎樣的，
泰國海事廳第三海事處處長Phuripat Theerakulpisut告訴澎湃新聞， “鳳凰”號的質量問題調查已經在進行中。 他是昨天抵達普吉島展開調查的。
據悉， 泰方的天氣預警會分為兩個時段發布， 分別在早上5點和晚上9點。 海事廳負責人說5日當天發布了三次預警。 但據澎湃新聞記者調查了解， 掛旗限制的是小型船只， 但船體超過10米的船只， 比如鳳凰號和艾莎公主號是超過10米的， 按照泰方規定是可以出海的。
據央視新聞客戶端報道， 泰國普吉府搜救中心10日通報有關傾覆游船最新搜救進展。
中泰雙方在發布會上證實， 從9日到10日早上， 新發現并打撈上岸3具遇難者遺體。 目前失聯人員為3人， 其中包含一名在鳳凰號船體內未被打撈出水的遺體。
泰方發言人稱， 由于天氣變化較快， 船長是否安排船只出海并不僅僅根據氣象局發布的消息。
據泰國《世界日報》報道， 9日， 泰國觀光與體育部緊急召開會議， 批準普吉船難賠償預算共計6390萬銖（約合人民幣1277萬元）， 遇難者每人賠償100萬銖（約合人民幣20萬元）。
觀光與體育部常務次長蓬帕諾9日召開新聞發布會表示， 外籍游客賠償基金管理委員會緊急召開會議， 以研究普吉船難傷亡人員賠償內容。 會議批準6390萬銖賠償預算用于幫助普吉船難事件死傷者。
具體內容包括：
1.遇難者每人賠償100萬銖；
2.受傷游客醫療費用每人不超過50萬銖， 目前有10人；
3.心理治愈費用， 每人2萬銖， 目前共計74人；
4.旅程因事故突然中斷， 每人賠償2萬銖。
蓬帕諾還說， 這些賠償措施可以算是賠償基金的最高賠償金額， 因為普吉船難事件導致40多名中國游客遇難非常嚴重。 加上這起船難由自然災害引起， 因為南部西側氣象中心已經發布預警提醒當地民眾有暴雨天氣， 目前也已經公布普吉為暴雨災區， 目前獲悉有3家旅游公司取消行程。
觀光與體育部部長訕迪表示， 觀光與體育部已經派出200名人員前往各個普吉船難服務中心， 為船難傷亡游客的家屬提供幫助。 此外， 普吉酒店業者協會、泰國旅游業協會(ATTA)共同為傷亡游客家屬免費提供住宿。
至于運送遇難者遺體回國事宜， 由保險公司負責， 因為根據資料獲悉這些游客全都在所屬的旅游公司購買旅游保險，
此外， 旅游廳還準備研究游船設備及救生衣是否達標， 目前仍沒有相關法律處罰使用不達標救生衣行為。 至于失事的游船公司是否涉及“零團費”， 根據旅游廳初步調查結果顯示為合法注冊， 但是仍需要對游船公司的財政等相關數據進行檢查。
來源：澎湃新聞