世界杯激戰正酣， 賽場外最大的新聞非C羅莫屬。 7月10日， 皇馬俱樂部官方宣布， C羅正式轉會意甲尤文圖斯， 簽約四年。
今天， C羅穿尤文圖斯戰袍的照片在網上熱傳。 有“眼尖”的朋友在“車轱轆話”后臺留言問：C羅已經跟長城簽約為什么還能穿胸前印有別的汽車品牌的球衣呢？不違約嗎？長城WEY怎么想？
長城汽車的魏建軍， 多年來堅稱不做廣告， 今年5月好不容易憋了個大的——直接請C羅給WEY品牌代言， 盡管沒有透露具體的代言費， 但肯定是天價。
C羅的世界杯有著夢幻般的開場， 就在大家都在為老魏的“明智選擇”擊節贊嘆的時候，
接下來的場景就很有意思了， 世界杯球賽還在繼續， C羅代言的WEY廣告也在繼續播放， 只不過， 他和我們一樣純屬看客， 這樣的廣告代言效果， 自然大打折扣。
C羅轉會， 瞬間又成為世界的焦點。 這對長城汽車WEY來說應該是利好， 畢竟， 只要有人關注就有廣告效益， 眼球經濟。 然而， 亮相在人們面前的C羅， 穿的球衣卻是Jeep廣告， 而不是WEY。
如果是別的品類的廣告， 魏建軍的心理估計還能平衡些， 可Jeep和WEY不僅僅同屬汽車產品， 而且都是SUV， 是紅刀子進白刀子出的面對面競爭關系。 這就好比我花了巨資請你代言， 結果你卻給競爭對手做宣傳，
當然， 如果從法律層面來說， C羅此舉無可厚非， 因為菲亞特是尤文圖斯的贊助商。 這里就涉及到球隊贊助商和球員代言兩者之間的問題。 通常情況下， 球隊贊助商的利益要優先考慮， 當兩者之間發生沖突的時候， 一般都是以個人服從集體的原則， 穿上俱樂部或國家隊贊助的品牌。
如果球員簽定時有硬性合同規定， 那么他在比賽或公眾場合所穿的球衣， 如果是個人代言品牌， 一定要把標志遮住， 以避免俱樂部或國家隊與贊助商引起糾紛。
其實， 球員個人贊助商與球隊贊助商不同是很常見的現象， 比如耐克頭號代言人是C羅， 但他此前效力的皇馬的贊助商是阿迪達斯。 耐克贊助的巴薩， 隊中頭號球星則是阿迪贊助的梅西。
給汽車代言的也有。 俄羅斯網球美女莎拉波娃在一次捧杯后得到了最新款的本田阿庫拉汽車一部。 但是她說：“我都不知道拿這輛車怎么辦了， 因為路虎汽車是我的贊助商， 可能我只能把這輛車放在車庫以免激怒路虎吧！”
薩拉波娃很聰明， 小羅的遭遇就很憋屈了。 2012年， 小羅從弗拉門戈轉投米內羅競技， 在首次亮相發布會上， 他不經意地拿起面前擺放的百事可樂喝了一口。 但小羅本人可是可口可樂的代言人， 這一行為直接導致可口可樂與小羅提前解約， 小羅因此損失了大約150萬美金。 一口可樂喝掉一百多萬， 代價太大了。
再說幾句
回到C羅的話題。 據《天空體育》稱， 尤文將為C羅付出1.05億英鎊元的轉會費。
菲亞特自2012年7月1日起成為尤文圖斯隊國內及國際賽事的獨家球衣贊助商， 球衣胸前印有Jeep品牌商標。 因此， C羅穿上印有Jeep品牌商標的尤文圖斯隊球衣， 合情合理合法。 估計C羅跟長城簽約的時候， 律師們早就考慮到這個問題了。
花巨資請C羅代言WEY， 沒想到C羅加盟尤文圖斯穿上了Jeep球衣！尷尬歸尷尬， 魏建軍除了咬牙挺住， 也找不到別的好辦法。