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思域增机油被大量召回?其实不仅增机油,它还有一致命缺陷被忽视

今年對于本田來說可謂是多事之秋, 本田1.5T地球夢發動機增機油事件持續發酵, 讓很多車主都吵著要退車, 隨著“退車風波”愈演愈烈, 目前東風停售了本田CR-V 1.5T版本。 而在昨天, 東風本田又發布了一則公告, 將召回2015年12月15日到2018年5月17日生產的本田思域1.5T版本。 我們可以看出, 此次東風本田將免費為部分召回車輛更換發動機總成。

此次東風本田召回的本田思域預計將達到30萬輛左右, 如此大量的車輛召回在國內還是比較罕見的。 本田思域這款車在國內一直被廣大車迷譽為“神車”, 特別是十代本田思域上市之后,

其帥氣的外觀和良好的動力受到了廣大消費者的喜愛。 前不久南京還有一位本田思域車主號稱秒殺全網60萬以下的車型, 一時間全民掀起了一場“找思域”運動, 也將本田思域這款車推上了風口浪尖。

但是近日, 小編在逛國內某汽車論壇的時候發現本田思域不僅僅增機油, 其實還有一個致命缺陷, 那就是大量方向機開裂。 我們可以看出, 在該論壇的質量投訴帖中, 基本上都是投訴方向機開裂。 其實方向機是汽車在轉向中一個最重要的零件, 它能夠保證汽車在行駛中的安全, 所以這是絕對不能忽視的。 試想一下, 如果車輛在高速行駛中轉向功能出現了問題, 那后果絕對是不堪設想的。

下圖就是一位本田思域車主提供的圖片,

據了解, 該車才開了半年左右, 方向機就已經開裂。 我們可以看出, 圖中畫紅色圈的地方已經有了非常小的裂紋, 如果沒有及時發現的話, 等裂紋繼續擴大, 那就真的會影響到日常行車的安全了。 其實方向機作為一個鑄造件能出現這樣大規模的開裂, 只有兩種解釋。 第一, 質量問題。 第二, 那就是工藝問題了。 希望廣大車主能夠重視這一問題。

小編點評:看來本田思域不僅有“增機油事件”, 還有大規模的方向機問題。 希望大家在重視增機油問題的同時, 也不要忽視了方向機這一致命缺陷, 畢竟方向機是車輛在轉向中最重要的一個零件, 為了日常行車安全, 這個問題是絕對不能視而不見的。

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