一个安全专业人士告诉你怎么避免泰国普吉岛沉船事件，看完后受用一生！

7月5日傍晚， 載有127名中國游客的船只在返回普吉島途中傾覆。 作為一個從事安全工作的人來說， 第一眼看到這個消息就心糾起來了， 因為這意味著群死群傷， 意味著多少家庭將背負著沉痛的后果而無法入眠。 而7月5日， 我們國家的安全生產月才剛剛過去5天。 除了對逝者的哀嘆和緬懷外， 我們更應該反思， 吸取這些一例例血的教訓？

首先回顧一下， 近幾年有哪些類似血的教訓事故呢？

1、2014年4月16日上午8時58分許， 一艘載有470人的“世越（SEWOL）號”客輪在韓國西南海域發生浸水事故而下沉。 [3] 船上有325名中學生， 15名教師， 30名船務人員，

以及89名其他乘客。 結果是296人確認遇難， 尚有8人下落不明。

2、2015年6月1日21時30分， 隸屬于重慶東方輪船公司的東方之星輪， 在從南京駛往重慶途中突遇罕見強對流天氣， 在長江中游湖北監利水域沉沒。 “東方之星”號客輪上共有454人， 其中成功獲救12人， 遇難442人。

那么旅途中我們自己怎么保證安全呢？

1、旅游本來是散散心， 長長見識的方法， 但是如果我們沒有足夠的安全意識， 那往往容易樂極生悲。 什么是安全意識？就是我們到一個陌生的地方， 比如酒店， 我們得先考慮一下酒店是否安全， 會發生什么意外事故， 發生意外事故后如何保護好自己的人身安全和財產安全， 發生火災后的逃生門和安全出口在哪里， 滅火器和防毒面具怎么使用等等。

那教大家一個方法， 那就是看場所內哪些物質是具有能量高的屬性， 比如酒店高樓， 有電能、重力勢能、建筑物質燃燒的熱能等等， 這些能量的意外釋放就可能會導致事故的發生。 如火災、觸電、墜樓等。 那么坐船出海呢？我們得先考慮一下會出現什么危險， 或者我們花個5分鐘網上查一下也行。 首先得查一下當地的天氣， 雖然海上的天氣變幻莫測， 但是基本還是能確定天氣狀況；2、選擇設備設施完好的船只出海， 旅游的時候不少人存在貪便宜、僥幸的心理， 這的確是不少人都存在的， 如果發生緊急情況， 沒有應急救援物資， 那就是眼巴巴的等死了；3、學會使用應急的工具， 救生衣、救生圈、救生繩等。 4、出海前確保自己有一定的水性， 旱鴨子就不要去了。 確保緊急情況下有自救的能力。 5、適當的進行演練， 也就是練習在緊急情況下， 我們是否能自救或者等待救援， 最常見的就是我們的消防演練。

最后和大家說一句， 珍愛生命， 重視安全， 有了安全你才能去享受快樂。

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