作為美系三巨頭當中的一員， 克萊斯勒如今在國內幾乎沒有什么人聽過， 但是這款克萊斯勒300C， 卻可以說是美國肌肉型豪華車的代表之作， 外觀霸氣， 還配備了美式風格的強大V8， 與奔馳E級、奧迪A6L以及寶馬5系對標， 全進口卻只賣40萬左右， 如今價格門檻更是只有32萬不到。
它的外形相當霸氣， 中置的矩形進氣格柵沖擊力十足， 搭配克萊斯勒巨大飛翼標志， 甚至有著媲美數百萬級別的賓利的神韻。
新一代300C體現的氣場與老款是一樣的， 5米多的車身看上去絲毫不顯累贅， 車身設計的美妙之處在于， 保持了美系風格的肌肉感，
內飾方面一改往美系車大大咧咧的風格， 變得非常精致細膩。 車內多用木質和鋁制進行裝飾， 中控臺采用了干凈而優雅的設計方案， 搭配了全新的標準7寸顯示屏， 匹配三幅方向盤， 造型十分飽滿。 配置方面， 全車八氣囊、胎壓監測、車道偏離預警、倒車影像、ACC自適應巡航、全景天窗等應有盡有。
空間座椅方面， 前排采用Nappa打孔真皮材質， 柔軟度.舒適度都非常不錯， 同時它還配備12向電子調節， 以及加熱.通風功能。 相比之下后排就遜色不少， 除了空間在這個級別不占優勢， 后排中間地板隆起也影響了乘坐體驗。 好在后排配有可獨立控制的座椅加熱。
它在國內主打3.0L與3.6L兩款V6自吸動力版本， 前者最大馬力234匹， 最大扭矩285牛米；后者最大馬力286匹， 最大扭矩340牛米， 均匹配ZF的8AT手自一體變速箱， 如今如此便宜的大排量六缸機也是十分難得了。 國外還有頂配的招牌5.7L V8動力， 可達376馬力。
這款形似賓利， 造型別具一格的克萊斯勒300C， 從產品價值上來看絕對是超值的。 但面對二手保值率、故障率、品牌口碑等其它因素， 或許買它又不是一個理智的選擇。 不過它也是當今為數不多的純種美式豪車了。 微信請關注：DIOScheping