25万提了一辆沃尔沃S60L，车主：买了这车以后就不想要BBA了！

25萬提了一輛沃爾沃S60L， 車主：買了這車以后就不想要BBA了！

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選擇沃爾沃的是看中兩點：1， 低調， 2， 安全。 s60L這兩個特點上與同價位的BBA比起來還是非常出色的。 外形、品牌低調內斂但不中庸呆板。 安全配置與同價位的車相比豐富很多， 性價比超高。 安全配置豐富真的很重要， 開了才1000公里， 自主剎車功能就已經成功幫我避免了一次追尾了。 并且， 沃爾沃不是街車， 但又有些認知度， 這點非常好， 算是意外收獲。

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減震偏硬， 過個路障震動非常明顯， 不過也可以理解， 運動感與舒適性本來就是個矛盾體。 還有就是大燈清洗功能過于強勁，

有時候清洗下大燈都能把把水噴的從天窗飄進來， 比較費清洗液， 清洗不了幾次就要加新的， 好在清洗液自己可以配。 沒有備胎。 低調內斂但不中庸呆板。 茫茫車流里乍一看很不起眼， 但是仔細看還是很有味道的， 俗稱悶騷。 車頭前傾， 前臉較小但是大嘴挺酷， 掀背式設計使車身流線型很好， 有些運動范。 車位沃爾沃幾個英文字母分開寫比較高大上， 比湊在一起的標志大氣多了。 前后排空間比較充裕， 就是后備箱較小。 不過平時后備箱也不放什么東西， 太多了反而增加油耗。 現在后備箱反正是一直空著的。 配置這東西無窮無盡， 多好都不嫌好。 至少本人比較看重的配置都有了， 分區自動空調， 自動可調節疝氣燈， 真皮座椅， 天窗， 電動座椅， 胎壓監測也送了。 不滿意的就是都這個價位了竟然沒有倒影。 沃爾沃還是不了解中國市場啊。

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2.0T的動力還是可以的， 雖然不是高功率版， 低速時只要舍得給油， 不讓別人加塞兒還是能做到的。 高速到120KMh也能感覺到動力充沛， 隨時給人一種可以超速的沖動。 磨合期， 更高的速度也沒試過， 以后也不打算試了， 安全第一。 地板油加速時略有遲鈍， 可能是at變速箱的通病， 也有人說是為了防止駕駛員誤踩油門因此特別設計的， 這個不在乎， 因為踩地板油的機會很少。