您的位置:首頁»軍事»正文

“沉默”枭龙何时诞生?战机隐身改装没那么简单,不是换壳就行

近期韓國宣布,計劃制造一架全新的戰斗機kf-x, 同時還發布了電腦效果圖展示這架kf–x的外部機型。

早在21世紀初期, 韓國相關人員就在空軍學院發布了要研制的這架新型戰斗機, 取代原有的戰斗機型, 因此, 韓國與印度尼西亞展開合作, 聯合研制新型戰斗機。 面對導彈核武器的威脅和嚴峻的形勢, 土耳其也有意向加入這項新型戰機的研發計劃中。

韓國的戰機主要分為進口和自主研發。 國內現擁有戰機F-15k和F-35, 但自主研發戰機方面仍堅持進行。 在研發的機型中, 韓國國內ADD和KAI兩方負責機型的研發, AAD傾向于先外后內,

創新大膽且激進, 而KAI方案傳統保守, 雙方給出的方案出入較大, 給韓國軍方有選擇之余, 也增加了不少煩惱。

在航空工業歷史中, 中國與美方合作新型客機的研發, 曾邀請韓方參與共同研發, 但是韓方并沒有參與其中。 韓方表示要主導自己的技術研制。 由于各方面商談的問題, 導致最后韓國并沒有參與共同研發, 使韓國沒有接觸到西方先進的技術。

但是韓國自主研發的教練機, 并非百分之百自主研制。 其中大多數的項目是歐美技術的支持, 依據技術的引進和材料的進口。 在自主的外殼里都是其他國家的技術和專利, 這并不是完全的自主創新, 想要打造自主研發的道路, 需要充足的時間和科研體系的完整,

核心技術的掌握。 并非外部的改造那么簡單。

Next Article
喜欢就按个赞吧!!!
点击关闭提示