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国产大飞机不再愁超重,关键技术已经攻克

圖為C919客機

據相關媒體報道稱, 到現在為止, 我國自主研發設計的大型民用飛機C919已經完成了首飛任務, 民航事業將迎來一個嶄新的時代, 即在國際上會有更強的競爭力。

雖然我國的航空技術已經取得了很大的進展, 但是如果與其它民用航空強國相比, 還不可避免地存在一定的差距, 畢竟這是第一次進行相關方面的研究, 難免會存在一些不足的地方, 就拿為了飛機的重量來說吧, 就減少了一些原料的使用, 用其它更輕的材料來代替。

圖為航空復合材料

即使我國的第3代合金比普通的重量會輕很多但是還是無法與碳纖維來比較,

這樣C919就會處于劣勢, 畢竟無論是從重量、耗油量還是使用壽命來看, 都會與其它飛機存在一些差距。

為什么我們不使用碳纖維呢?這得從我國這方面的基礎和外國的技術封鎖來說起, 近年來我國從開始在這一方面進行研究, 其技術還不成熟, 更無法與先進國家相比, 而外國對這項技術又高度保密, 要想在這方面取得更好地發展和進步, 就只有依靠科學家們不懈的努力來潛心研究。

圖為使用大量復合材料的殲16戰機

經過科學家們的不斷試驗, 終于找到了一種我國獨有的復合原料, 能夠在減輕之后的基礎上再實現減重7%的目標。

而且這項技術已經在一些航天飛行器上應用并取得極好的效果,

現在已經在致力于研制使用這種材料的發動機, 不容懷疑這項技術一旦用于民航, 可以預料到其巨大作用。

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