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丰田马失前蹄,新车上市卖48万,配分时四驱,可惜无人要

對于大部分的中國人來說, 奔馳, 寶馬以及奧迪這樣的車型那絕對就是豪車的代表。 不過豪車也有失算的時候, 就比如說國產版本的寶馬X3以及奧迪Q5L。 當他們的售價剛剛公布的時候, 很多人直接就選擇了奔馳GLC。 既然在豪車都可能發生這樣不幸的事情, 那么其他的車輛就更不用提了。 豐田馬失前蹄, 新車上市賣48萬, 配分時四驅, 可惜無人要

就比如說我們中國人非常喜歡的這一款普拉多。 在他新車剛剛上市的時候就有了非常嚴重的簡配現象。 本來是想要做老大的, 可是這一下子卻和途樂之間有了極大的差距,

實在是傷透了豐田的心。 如果我們看外觀的話, 這一款全新的普拉多設計無疑是相當的成功和完美的。

它的前臉的進氣隔刪采用了加寬的處理, 使的總款車輛更具有攻擊性, 并且看起來棱角分明, 具有著極強的霸氣感。 另外車輛的大燈也看起來僅僅給人一種非常強烈的視覺沖擊力, 這樣的車身效果是非常的經典的, 對于大部分的車輛來說都不會比得上這款車的外觀設計了。 在側面和尾部上, 看起來這款車的樣子就更加漂亮了。 他的尾燈的設計具有極其高的辨識度雖然說她的尾部給人看起來非常的簡單, 也沒有什么漂亮的雙管排氣系統, 但是很多人就是喜歡這樣的車子。 它的長寬高分別是4838mm1890mm1888mm,

軸距是2802mm這樣的軸距和漢蘭達, 基本上是一樣的, 只不過是車輛的尺寸是要稍稍的緊湊一些。

作為一款硬派級別的SUV, 在內飾方面, 這款車的設計還是非常的簡約的, 它的中控臺的物理按鍵非常的稀少。 這確實是相當的罕見, 主要是由于這款車配備有一塊比較大的液晶顯示屏, 集中了大量的車輛控制的功能, 再加上這款車擁有四幅式的方向盤給人的科技感還是相當不錯的, 對于大部分的合資車輛來說, 日系車省油是一個讓很多消費者都認可的事情。 尤其是日系車的空間實用性相當的高, 在加上他那擁有2802mm的軸距使得它的內部還是非常的寬敞的。 只是遺憾的是, 這款車的簡配相當的嚴重。 像分時四驅功能,

多片離合器功能都和同樣檔次的途樂有著非常明顯的差距。

發動機方面, 這款車配備的是3.5升的V6發動機可以提供高達280馬力的動力輸出。 動力方面是非常的充足了, 目前這款車的售價在44.38萬元, 優惠了兩萬, 不知道各位會不會買單呢。

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