現在的消費者是越來越精明， 以前買車只看銷量榜， 誰賣的多就覺得誰性價比高， 現在依舊看榜， 不過看的則是投訴榜， 7月剛到就有不少網友催著車輿君問6月的投訴榜單那些事， 這不， 榜單剛出， 車輿君就加班加點的為大家解析一番。
瑞虎 我們先來說說上榜的三款國產車型， 作為奇瑞的當家花旦， 瑞虎7被寄予厚望， 不過很快消費者就發現瑞虎7的車身和電機存在大量問題， 且4S店普遍態度消極， 導致了大量車主的不滿， 從去年12月至今， 一直投訴不斷， 令人不解的是， 時隔半年， 這樣的聲音依舊存在，
哈弗 哈弗H6作為中國SUV界的絕對領袖和傳奇， 擁有著海量的銷量， 一般來說賣的越多， 存在的質量問題暴露的也就更多， 這么多年來哈弗H6一直做的還算不錯， 幾乎很少看到大面積的投訴和質量問題。 不過在今年哈弗H6卻成為了榜單的常客， 主要原因來自于變速箱的異響和發動機的故障， 這點想必要引起長城的高度重視， 畢竟頭號車型的招牌不能就這么毀掉。
長安 說實話， 近幾個月的投訴榜單， 車輿君實在說的有些口干舌燥， 畢竟每次都有長安， 每次都是CS75， 機油增多的故障反反復復， 召回、故障、故障、召回。 反反復復不僅折騰了車主的體力和耐心， 更消磨了消費者對于長安的信心， 時至今日仍有大量的CS75遭遇投訴，
東風本田 東本這一年多的日子實在是過的煎熬， SUV的頭號巨星CR-V在遭遇恐怖的機油增多事件之后， 漸漸走下神壇， 銷量慘淡還遭遇停售， 基本上是已經涼涼。 而另一款重磅車型思域也沒好到哪去， 同樣是1.5T發動機， 同樣是機油增多， 屢見不鮮。 導致現在消費者看到本田1.5T就瑟瑟發抖， 甚至連隔壁的新雅閣都莫名躺槍， 雖然一再聲稱“我們不一樣”， 但是銷量還是告訴了我們， 消費者到底有多失望。