對于很多消費者來說寶沃BX6不過是一輛汽車， 與家族的其他車型相比也只不過是多了一些車身顏色還有配置而已。 但是對于寶沃自己來說， 這款車的意義非凡， 是寶沃在對自我品牌重新定義后的首款量產的SUV車型。 而在這款車之后， 寶沃汽車也正式開始了品牌價值的重構。
而關于寶沃品牌的定性， 在5月9日的品牌發布會上， 集團總裁楊嵩用了三個多小時的演講來給大家做了闡釋， 在這次發布會之后嗎， 大家也不需要再去糾結到底寶沃是國產還是德系品牌了， 因為在發布會上楊嵩明確表示，
對于寶沃汽車來說， 此次發布會可以說是解決了寶沃當下最需要解決的品牌定型的問題， 這個問題一解決， 也就讓這個品牌正式落地。 對于楊嵩對品牌的一個定位， 很多媒體認為這個定位是非常恰當的， 可以說是一個雙贏的定型， 既強調了中國汽車資本的力量， 也表明了對德國汽車品牌的一個傳承。
首先我們來說中國資本的力量， 毫不夸張的說， 如果沒有中國市場強大的資金力量， 還有就是健全的銷售網絡體系， 寶沃汽車能難在國內做出銷量來。 有了銷量沒有品質也是不行的， 而寶沃恰好又有著經典的德系傳統， 源自于德國， 即便是國內的工廠也都是按照德國標準來建造的。
值得一提的是寶沃的國內工廠都已經成為了中德制造的示范工廠。 所以說對于國人來說根本不用再去糾結到底是國產還是德系， 只需要知道的是， 它有著德系車的嚴謹， 也有著中國資本的力量， 最后不得不說楊嵩的這個品牌從定位的那一刻就贏了。