紅旗HS5定位的就是中低端的中型SUV市場。 事實證明紅旗堅持不降價的情況下， 在市場上很能有所作為。 紅旗這款新車或將把起步價定位在18萬， 這樣一來， 大眾途觀是坐不住了， 作為中型SUV的老大位置受到了強大的挑戰。
紅旗在國產車里面的設計算是出類拔萃的， 這臺紅旗HS5雖然說還只是停留在概念車階段， 但是從車展上的情況來看， 距離量產時間應該不遠了， 預計在明年就會上市。
紅旗HS5的車身長度達到了4750mm， 比起大眾途觀L更勝一籌。 外形上來看也比途觀L顯檔次， 流行性的車身設計， 霸氣的前臉進氣格柵，
從很多細節來看， 紅旗HS5的科技配置比大眾途觀L更加豐富。 車身參數也略勝一籌。 內飾豪華程度一般都是國產車的亮點， 這臺紅旗HS5的內飾設計肯定會比大眾途觀L更加時尚。 這樣看來， 大眾途觀L和紅旗HS5一對比就知道沒有什么優勢。
盡管說距離紅旗HS5的量產上市還有一段時間， 但是從這臺紅旗概念車上就可以看出紅旗的用心。 車身設計就是沖著大眾途觀L去的。 更長的車身， 更舒適的乘坐空間， 更富有科技感的內飾， 這些都會讓大眾途觀L坐立不安。