在我國的MPV市場， 雖然國產車中像比亞迪宋MAX， 寶駿730等等也一直占據著不錯的市場， 但如果是企業采購作為商務用車的話， 這些國產車的檔次還是差一些意思。 而合資車中銷量好的就要數別克GL8和本田的奧德賽了。 別克GL8改款后銷量一直壓制著本田奧德賽， 近日小編發現18款的本田奧德賽正式到店了， 而且其海外版頂配車型將配備10AT變速箱。
外觀上， 18款奧德賽的外觀也是進行了不小的調整， 車頭看上去和本田的艾力紳非常接近， 商務氣息更加的強烈。 側面的腰線也是變得更加的平直。 車身尺寸為4945*1805*1695mm，
內飾上， 18款奧德賽也使采用了全新的設計， 四幅式的方向盤手感也是非常的出色， 中控臺使用了大量的軟性材料包裹， 而且用料和做工都有了很大的提升
全新奧德賽的第二排座椅也是全部支持電動調節功能， 十分的方便。 有這款車街客戶還是非常的有面子的。 加上可以打開的的超大尺寸的全景天窗， 看上去十分上檔次
動力上， 該車將繼續搭載2.4L的本田地球夢發動機， 最大功率186匹， 匹配CVT變速箱。 根據消息， 本田將引進10AT變速箱版本得奧德賽進入中國， 并且售價的話和老款基本差不多。 顏值大幅提升， 加上10AT變速箱， 看來小編真的只好扔掉別克GL8的車鑰匙了