美國二代機時代， 美國空軍和海軍的主力戰斗機F4， 明顯航電武器和動力， 都超過俄羅斯， 但是， 實戰結果卻很讓美國丟臉， 強悍的F4在越南遭遇簡陋輕巧的米格21暴擊， 遭受了巨大的恥辱， 使得美國的戰斗機設計思路來了一個180度轉彎， 從更快更高更肥， 變成更瘦更小更慢更靈活， 體現在三代機設計上就是保持航電武器優勢外， 專門提高格斗性能。
一胖毀所有， F4戰斗機， 雷達導彈發動機都全面領先米格21， 卻被追著猛打
雷達導彈頂尖的F4， 讓目視戰斗機米格21暴擊， 真是奇恥大辱
從米格21不斷擊落美國飛機開始，
美國人對米格21日思夜想， 終于天從人愿， 某年依靠叛徒飛行員幫忙到手了， 拿到了米格21真機后， 進行了緊鑼密鼓的拆解和密集的飛行測試， 最終發現， 設計很巧妙， 但是不太適合美國人用。
米格21家族， 機頭太小是硬傷， 娘胎里帶來的毛病， 治不了
原因很簡單， 個頭太小， 內油少， 航程太短， 對于美國全球作戰的美國空軍來說不實用， 而且機頭太小， 塞不下大型雷達和復雜航電， 這對作戰效能限制太明顯。
雖然如此， 但是美國人也發現了米格21的優點， 單發輕型戰斗機設計， 價格便宜， 空戰能力強悍，
這就是F16.
美國的輕型戰斗機項目也明顯沖著米格21來的， 個頭小， 機動性好， 價格便宜
F16剛剛推出時候的宣傳， 都全面針對米格21， 幾乎所有環節都比米格21好。
專門出圖羞辱米格21的視野， 環向視野和下視野
當然也狠狠羞辱大飛機的粉絲， 和F16相比， F4轉彎慢成豬， 一架可以同時打4架！
發動機， 視野， 轉彎半徑， 加速性， 導彈性能， 全盤碾壓米格21， 當然， 為了“公平起見”， 最初F16設計師也不想給飛機安裝雷達， 就裝個小型測距器， 能在10多公里外發現敵機， 可以發射響尾蛇在面對面的交鋒中， 輕松射殺米格21即可。
F16
在美國空軍的眼里， F16就是反米格21， 不能輕松擊落東方集團上萬架的米格21，