向來低調的江鈴汽車寄望在國產SUV中造出高端車標杆， 不光背景資深而且選材講究， 其代表作就是新馭勝S350。 那麼這款的實際表現如何呢？我們一起來看看車友們的評價吧！
外觀絕對是仁者見仁， 我是非常喜歡的， 比普拉多飽滿， 又不失時尚， 側面線條流暢。 前燈顯得很淩厲， 很有衝擊感。 再加上高達的車身， 實在太man， 是我的菜！做工接縫都很均勻， 漆面也很顯檔次的金屬漆， 就是輪胎內襯看著有些不舒服， 沒有記憶體皮或者刷黑色防腐塗成， 雖然在車內完全感覺不到胎噪， 但是美觀度就下來了， 外觀中唯一不滿意的地方，
內飾整體設計不錯， 用料也很足該硬的地方硬該軟的地方軟。 硬塑膠的地方處理的也很不錯， 看上沒有那麼廉價， 軟包的地方手感也很不錯， 這個價位該有的樣子這車全有了。 儀錶設計一般， 中空設計的還是不錯功能區域劃分明確著什麼按鍵都很好找， 可以盲操作。
空間沒得說， 在硬派suv裡絕對差數一數二， 對比城市suv那大的恐怖的空間， 我更喜歡這種剛好夠用， 張弛有度的感覺。 儲物空間是我要吐槽的， 中央扶手箱基本是擺設， 看著舒適但是夠不到啊！而且打開了裡面空間也只能放放票據實在可憐， 手刹後面的兩個杯架太悲劇了， 放盒口香糖還湊合， 說多了都是淚啊！
2噸的車， 提速很給力，
方向盤沒用虛位， 低速靈活， 高速比較沉穩。 懸架支撐力強， 通過性強。 四驅系統帶中央差速器， 電子限滑差速器介入很快， 很及時， 沒用突兀， 這套中央差速器真的很給力， 試過很多次， 泥濘路面完全沒問題。
馭勝這款車最看重它的還是性價比， 動力總成及車身結構、帶後橋差速鎖在這個價位還真是目前沒有什麼對手的。