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为什么不能让爱车在汽修厂过夜?来看看汽修工不为人知的事情

大家都知道家里有車, 那就難免會出現大大小小的問題, 這個時候就避免不了去修理廠, 但這里呢, 咱們要提醒大家, 除非是很費時的維修, 否則最好不要讓車輛在維修廠里過夜, 因為這里也有不少不為人知的事情。

總結下來, 有以下那么激烈, 第一個就是偷油, 車子在汽車修理廠放了一夜, 發現油變少了, 有些修理廠了, 自己的車基本不到加油站加油, 就將客戶車里的油抽出來, 加到自己的車里, 一輛車少抽一點兒, 多抽幾輛車就行了。

第二個就是私自開走, 有的車主能會發現車子在修理廠放了一夜之后呢,

發現里程多跑了一百多公里, 如果是這樣的話, 那很有可能是因為維修工將車開出去了, 不否認有些維修項目確實在維修之后需要開出去試一下, 但是一下子跑出來那么多, 這個就不太合理了。

第三個就是配套的, 也就重新, 有的時候發重金, 換了新的配件, 而結果卻發現沒有什么變化, 根本就是換了一個舊的配件, 當修理廠提出更換新的配套的時候, 就應該提出要求, 那個就是舊件回收了, 還可以要求檢查新件, 核對車型的配件清單等等, 即使在修理廠的維修顧問, 經常開著各種各樣的車, 這個已經屬于行業的一些公開秘密了, 但是這種情況的一般車主就直接算了, 有些車主喜歡比較較真兒, 沒有可惜也沒有確鑿的證據,

那么那么我們應該怎么辦呢?

下面我們就來教大家幾招, 第一個就是記錄數據, 比如說油表里程表, 并且拍照留下數據, 第二點就是更換的舊零件的, 記得要回來, 這樣就可以在出現問題的時候, 作為維權證據, 也可以防止維修廠再賣給別的車主, 第三點車輛, 如果出現毛病的話, 尤其是車身情況, 應該提前搞清楚是什么毛病, 拍照做一些記錄, 進行一些前后的對比, 第五點就是最重要的是我們在選擇修理廠的時候, 一定要注意, 一定要選擇正規的修理廠, 因為那這種修理廠在接收你車的時候, 有一些比較嚴格的流程和手續, 對員工的管理也比較嚴格, 好了, 這些都說到這兒了, 希望對您的用車生活可以提供幫助,

咱們下次再見

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