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为什么放弃轩逸卡罗拉,最后加价都要选这车?朋友开过后悔知道晚了

為什么放棄軒逸卡羅拉, 最后加價都要選這車?朋友開過后悔知道晚了

本人買車時預算10到12萬左右, 在這個價位里, 銷量領跑的是卡羅拉和軒逸. 但經朋友推薦去了馬自達4s店, 看到了昂克賽拉. 第一眼就驚艷到了, 設計感十足, 車身低趴, 符合我心中轎跑的所有要求, 剛開始也有一些家里的阻力, 心里想, 這車一開就是幾十年, 不如買自己喜歡的, 于是就加價選擇了昂克賽拉, 等我提車回家的時候, 家人與朋友都被這輛車驚艷了, 愛不釋手, 朋友開完我的車以后, 后悔知道晚了, 早知也買我這車了。

紅色的昂克賽拉應該是最具有吸引力,

銷量最好的。 這款車擁有超越同級別的設計理念, 以及車身流線, 特別從側面看, 像一條前進的鯊于魚, 有一絲瑪莎拉蒂的影子, 車身造型:前進氣格珊側面看起來渾然有力。

最讓你眼前一亮的, 是旁邊拉鏈門的設計獨特, 且簡約大方, 整個中控操作簡便, 塑料感較少, 有質感。 皮革覆蓋面較少, 精細度不夠。 按鍵之間, 有縫隙。 空間方面, 本人1米75, 體型偏瘦, 家人也都體型偏瘦, 在日常上班工作中, 車前排空間較滿意, 并沒有其他車主所說那么緊湊。 后排后備箱空間一般。 本人開車比較平穩, 很少開高速, 昂克賽拉完美的滿足了我的動力要求, 在猛踩油門時推背感很強, 開空調時車制動有稍微影響,

本人對昂克賽拉動力較為滿意。

方向盤無虛位指向性良好, 從提車到現在開了700公里, 還在磨合期。 本人平穩駕駛速度未超過一百碼, 基本都在鋪裝路上開, 目前綜合油耗6.9, 希望首保以后保持在6.5左右。 懸掛方面, 后排懸掛很舒適, 后懸掛整體偏軟, 噪音表現一般, 隔音效果一般。 畢竟定位為轎跑, 座椅包裹性較強, 腰部支撐較強, 長途開車昂賽拉感覺比suv感覺舒服點。

總結一下昂克賽拉用車體驗。 優點:最滿意的地方是外觀和內飾, 內飾簡約, 外觀漂亮, 變速箱順暢絲滑, 還有油耗, 柏油路百公里油耗6.4升, 對于新手而言, 表現很不錯。 缺點:中控操作邏輯難以理解, 很多時候不能達到預期目的, 低速踩剎車轉方向盤時會發生異響,

時有時無。

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