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中国最堵省会,全年堵在路上2078小时,修地铁来脱堵城帽子

行走、體驗、發現, 前院兒帶你感受旅行路上的好時光。 隨著大家經濟生活條件越來越好, 幾乎有條件的家庭都會選擇買上一輛車來代步出行。 但一些城市的城市規劃跟不上, 各地堵車的現象越發嚴重。 交通運輸部規劃研究院發佈的《2018一季度中國主要城市交通分析報告》中顯示:在“中國堵城排行榜”上, 銀川、濟南、洛陽分列“堵城”前三名。

作為山東的省會, 濟南一直被冠以“千泉之城”的美譽, 很多人都被一首《濟南 濟南》給圈粉了。 但是要說到濟南的交通狀況, 很多在濟南開車的朋友總會叫苦不迭。 根據一些交通資料顯示,

濟南城市的擁堵情況比北京和上海都要嚴重。 早晚高峰的濟南交通基本上無法正常行進, 這也難怪前兩年濟南被人說成“中國堵城”。

眾所周知, 濟南水系發達, 擁有的“七十二名泉”享譽國內外。 這也就造成了它在交通上的弊端。 山多水多, 道路修建就要避開這些環節, 更是由於地下水系豐富, 濟南早幾年就想修建地鐵, 但是地理條件就放在這裡, 也就一拖再拖。

儘管這幾年對於濟南城市道路監管越來越嚴格, 早晚高峰的擁堵程度比往年下降3.6%, 但是, 綜合全國省會城市來看, 濟南依然是所有城市中早晚高峰中最堵的城市。 2017年濟南以全年擁堵2078小時, 日均擁堵5.7小時蟬聯“首堵之城”, 當地的朋友說早上上班8個站坐了1個小時,

包子都等涼了。

對於濟南東西狹長的地理特點, 本身道路少已經是擁堵的問題之一, 還有膠州鐵路從中穿過, 更是沒法順利通行。 截至2017年年底, 國內已經有31個城市通地鐵了, 只可惜, 這31個城市裡沒有濟南。 但今年濟南將有望開通地鐵。

濟南城市已規劃出了8條地鐵線路, 今年6月份, 濟南地鐵r1測試通車, 如果能夠全部建設通車, 濟南堵城的名號應該可以摘掉了吧。 在你的旅途中有沒有遇上堵車的情況呢?你覺得哪個城市最堵呢?歡迎在評論中留言告訴我們。 【編輯:前院兒 圖片均來源於:視覺中國】

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