國內SUV市場的大熱讓很多車企都看到了商機, 畢竟國人的購買力是相當強悍, 而豪華品牌也開始加快了新車的投放速度, 生怕慢一慢就錯失了市場。 在豪華中型SUV市場裡, 奧迪Q5可是為傳奇的存在, 在此前之前吊打寶馬X3和賓士GLK, 直到換代GLC的到來局面才有所改觀。 不過隨著中期改款GLC以及全新寶馬X3的到來, 奧迪也終於按捺不住引入了全新一代Q5L國產, 還特別為中國市場加長。 不過就在18款Q5L還沒上市的時候, 一起三車連撞的追尾事故讓這款新車完成了全球首撞。
據悉這是在天津的一個郊區路段, 從圍觀的群眾口中我們得知了這起奧迪Q5L全球首撞的事故經過,
而當時奧迪Q5L的駕駛員還沒回過神來車輛就已經完成了制動刹車, 下車後檢查車輛受損情況時眼前的景象讓他不敢相信, 本以為追尾前面路虎的車尾會受損一大片, 可是眼前的Q5L僅有中網一圈鍍鉻飾條和兩側的翼子板有斷裂痕跡,
因為奧迪Q5L的緊急制動, 後面的一輛福克斯卻一頭撞了上來, 本以為受損不大, 可是車主下車後卻被眼前的場景震撼, 自己的福克斯不但機蓋掀起了老高, 發動機艙也損毀過半, 地上散落了一地的碎零件, 前臉直接“毀容”, 中網、大燈、保險杠已經不忍直視。 這一幕讓福克斯車主有些崩潰, 自己的車怎麼在Q5L面前不堪一擊?
筆者點評:18款Q5L還未上市, 不過預售價39.5-58萬基本和新X3處於同一水準, 但是在車身設計以及尺寸上Q5L還是佔據不小優勢, 同時新Q5L搭載的城市預碰撞系統在此次撞車事故中起了很大作用, 而超高強度熱成型剛比例同級最高--高達20%也是此次Q5L能夠表現如此過硬的重要因素。