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国内最贵“摩托车”,要价140万配2.0T发动机,法拉利都不如他拉风

我印象中的KTM是一個職業摩托車企業, 390跟690都是讓我瘋狂的產品, 拉風的造型以及強大的產品力, 至少在專業公路摩托中也有一席之地, 但今天咱們要聊的不是摩托車, 而是KTM生產的第一款也是唯一一款跑車。

2014年亮相的X-BOW GT超級跑車, 當然KTM官方給它的定位是超級跑車, 但是在我看來, 這台X-BOW GT充其量就是一台高端“摩托車”, 因為在設計上, 在定位上, 全新的X-BOW GT都談不上超級跑車, 超級摩托車還有點意思。

首先車身尺寸方面, 3738/1915/1202mm的車身尺寸並不算長, 也許你對這個長度沒有概念, 出門看看鈴木北斗星就知道這個資料有多長,

當然我沒有見過一款不足3.8m的超級跑車, 847mm公斤的重量也僅僅是兩台鈴木隼的重量設定, 夠輕、夠小來形容其不為過。

不過這台X-BOW GT也不算個善茬, 也正是847kg的自重, 新車搭載的2.0T發動機推動比相當高, 最大馬力285ps, 最大扭矩420牛米的動力設定表現足夠出色, 所以說整車零百加速僅為3.9秒, 而且還有著8L的綜合油耗, 即便是大腳油門也能有出色燃油經濟性能。

當然也需要知道, 大腳油門的駕駛員, 可能還真無法承受了3.9s的加速成績。

之所以說它是高端摩托車, 看看這個內飾就知道了, 完全卡丁車的設定, 與摩托車不同的就是多了兩個輪子, 換上了方向盤, 粗糙的設計以及糟糕的用料, 玩過卡丁車的人可以感受到他的可怕, 最關鍵的是這台車是無頂敞篷車,

也就是說, 只能在晴天駕駛。

根據有料消息, 這台價值140萬的超級跑車, 國內只有兩台, 一台是周某某一台, 另一台在重慶, 已經被撞毀。

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