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汽车开空调开启内循环比开外循环能省多少油?划不划算?

在炎熱的夏天的, 開車必然就會打開空調的。 但是有些人會問:打開空調的時候, 開啟內迴圈和開啟外迴圈它們的油耗是一樣的嗎?

肯定不是一樣的, 總是開外迴圈的油耗要比總是開內迴圈高那麼一點點。 高出來的那點油耗就是每百公里多消耗出0.1升吧。

所以說這個油耗幾乎是微乎其微的, 那麼它的原理是什麼呢?其實說白了就是總是內迴圈, 車內部的空氣本身就是涼的, 甚至有可能的壓縮機並不需要工作, 只需要車內空氣迴圈就可以讓冷空氣彌漫到整個的車廂中。

外迴圈就不一樣了,

外迴圈是需要不斷的把外面的熱空氣經過壓縮機工作製冷, 才能產生冷空氣傳入車內。 壓縮機工作, 必然會消耗一定的油耗了。

但是, 今天要說的是什麼呢?雖然開外迴圈要比開內迴圈油耗高一點, 但是要知道, 總是開啟內迴圈, 這個車內空氣中的氧含量就會不斷地下降。 開車的時候可能容易產生這種供氧不足的, 會感覺特別的乏力。

所以說在開車過程中, 可以開內迴圈, 這樣確實省油, 但是過一段時間, 比如過半個小時後要開一段時間外迴圈, 就是為了讓外面的新鮮空氣, 進入車內空間來一個氧氣的補充。 從而保證車廂內的氧氣充足, 這才是一個正確的方法。

關於開車用空調怎麼開起內外迴圈就說這麼多, 如果您有更好的看法,

歡迎關注來評論。

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