作者：田聿、虹攝庫爾斯克
如今， 網上會畫中國航母的高手不少， 有些畫得簡直能以假亂真， 但這些都有些YY的味道。 可要是權威部門來一下CG， 那效果就不一樣了。
中船重工官微6月20日淩晨發佈消息， 以胡問鳴為首的中船重工集團領導視察武漢701所， 在座談會現場的大螢幕上， 赫然出現不久後中國三艘航母組成箭形編隊的CG圖， 周圍還環繞11艘驅護艦。 畫面中， 讓人篤定的是， 後兩艘分別是001型航母“遼寧”號和尚在海試的001A型航母， 而最前方居然是一艘平甲板航母， 而非前兩者的滑躍起飛航母。 而且這艘航母上一共有3條彈射軌道，
回顧歷史， 中船官微一向比較嚴謹， 哪怕是概念圖， CG起來也是很有門道的， 無論大馬的蘭卡威海事展還是新加坡的海事展， 小到巡邏艦， 大到航母， 所提供的方案圖都與實際差距不大。
具體到這次重磅發佈的平甲板航母， 很有可能是早前大家猜測的002型航母。 俄羅斯軍事專家瓦西裡·卡申認為， 與001型“遼寧”號和001A型航母相比， 002型航母是更複雜且技術含量更高的現代化航母， 將獲得更強大的蒸汽輪機（也可能是燃氣輪機）動力系統， 飛行甲板為直通式， 安裝彈射器， 屆時排水量增至8.5萬噸。
圖片：網友設計的002型航母， 外形與中船官微中的那艘很像。
從使用上看，
但換成彈射起飛航母后， 意味著中國海軍能投入更遙遠的深海大洋執行偵察打擊任務， 在此背景下， 002型航母可在岸基飛機感到吃力的那些地區實現作戰， 甚至是印度洋、亞丁灣、中東、非洲， 在有巨大利益的地方， 都將有深入遠海的中國航母的身影！
圖片：中國航母建造速度可以說是時代的速度。
中船官微提供的資訊無疑堅定了這種看法。
外界普遍認為，
從中船重工的航母設計、建造體系的可持續發展看， “遼寧”號的基本尺寸已經定型， 001A型航母要保證足夠的標準化也沒有過度改變， 而002型航母開始就有條件按照海軍要求， 更加科學地制定大小和佈局。 新型航母不僅在技術上可以更放手地結合前兩艘航母的使用經驗， 也更有時間和條件採用新技術。
圖片：反潛、防空、反艦是現有遼寧艦等航母的主要作用。
從官微上的照片顯示， 這艘新航母一共擁有3條彈射軌道， 其中前甲板是2條， 斜角甲板是1條， 為此這艘航母放棄了過去一直採用的滑躍甲板， 而是使用美國航母的平甲板設計。
而更加令人振奮的是， 圖片中彈射軌道的尺寸又寬又長， 與普通的蒸汽彈射器並不相同， 很可能是新型的電磁彈射系統。 航母最關鍵的技術或許是起飛， 傳統的蒸汽彈射過程近乎無控， 對飛行員和飛機的超載很大， 而且需要耗用大量高純淡水， 對航母動力是巨大負擔。 況且高壓蒸汽又難伺候， 汽蝕、水錘、熱應力等林林總總， 維護費力。
圖片：蒸汽彈射器上的F-14戰鬥機。
如今， 電磁彈射讓人心馳神往， 且不論美國已將其用在最新“福特”號航母上應用，
更讓軍迷神往的是， 像馬偉明等中國知名電能研究專家在相關領域處於領先地位， 更增強了人們對中國航母跳過“蒸汽時代”， 直接上電磁彈射的欲望。
圖片：第一種安裝電磁彈射器的美國“福特”號航母。
在使用電磁彈射裝置的過程中， 我們也要更多地借鑒美國“福特”號的使用經驗。 “福特”號用“電磁彈射+平甲板”佈局， 將電磁動能可調可控的優勢和平甲板調度待命區域大的好處結合起來， 最大限度提升艦載機出動率。
可是電磁彈射在美軍進展並不順利， “福特”號運行期間， 一線操作官兵反映， 線形同步電機能量利用率不如預期， 散熱問題難以解決，而電磁彈射器功率強大，磁場強度也很大，艦載機上的電磁設備極易受干擾，磁遮罩工作要更加重視。雖然有這樣那樣的問題，但是電磁彈射畢竟還是未來發展方向，隨著無人機等新機型的上艦，新型航母必定安裝電磁彈射。
圖片：滑躍起飛限制了重型艦載機的載荷，未來平甲板和電磁彈射的優勢結合將助力中國航母。
航母安裝電磁彈射器後，不但能夠起飛殲-15重型艦載機，未來的第二代艦載戰鬥機很可能是殲-31B艦載型，而從圖上我們還能夠看到預警機、運輸加油機、反潛機等固定翼特種機型的身影。此外，該航母還會配備直-18直升機的運輸和反潛改型。
圖片：殲31B艦載戰鬥機上艦是未來方向。
圖片：官微圖片中已經顯示了固定翼艦載預警機的存在。
作為未來航空力量的發展方向，國產的“彩虹-5”無人機、“利劍”隱形無人機、“暗影”無人戰鬥機也會在下一階段上艦，使得海空之間也能夠發揮中國在無人機方面的優勢。
這些無人機不但能夠根據自身特點獨立作戰，還能夠配合有人戰鬥機作戰。
圖片：電磁彈射器的使用，使得“暗影”無人戰鬥機未來上航母成為可能。
出於成本和可靠性的考慮，除了平甲板、電磁彈射器外，從圖片上可以看出，艦體的總體結構和艦島外形，更多類似於001A型航母，但是其甲板面積一定更加大，以容納3條彈射器軌道，所以排水量必將比現有型號更加大，7~8萬噸是可信的！
新航母的上層建築（艦島）位於展開式舷臺上，同時向右側延伸不少，這意味著飛行甲板的寬度至少在70米以上，而中國001型航母“遼寧”號的飛行甲板寬度卻只有67米，無形中提高了飛機降落時的安全性。位於飛行甲板上部的艦島與001A型航母類似，尺寸只有001型航母的70%，艦島自下向上縮進10度，以降低雷達反射面，減少被發現的幾率。順帶說一下，新航母安裝的新式相控陣雷達天線更為平順，外觀輪廓也得以縮小。
圖片：從“遼寧”艦到002型航母，之間已經脫胎換骨。
新航母飛行甲板面積有望超過15000平方米，上面有三條彈射跑道，載機量有望達到50以上，其中重型殲擊機有望達到36架。為將航空彈藥從倉庫中運到飛行甲板上，航母上還將安裝多部電梯，而輸送固定翼艦載機的則是一側的兩部升降機。
從照片上觀察，新航母的飛行甲板距海平面高度超過了17米，接近于美軍尼米茲級核動力航母的20米。而機庫甲板有望高出海平面2米，這樣平時可以使該艙室處於敞開狀態，更方便機務活動，也便於戰時的損管。
圖片：新航母的甲板將比001A型還要大。
防禦武器方向，相信仍然會採用中國航母一貫的點防禦思想，1130近防炮、紅旗-10艦空導彈等仍然是主力，應該不會為了安裝垂直發射的新型艦空導彈而佔據甲板面積。
圖片：紅旗-10等近防武器仍然將是中國航母的防禦力量。
按慣例，中國應按照一個批次兩艘的規模去建造002型航母，而外界關注的中國第一艘核動力航母則是“下一個豐碑”。
據稱，位於上海的江南造船廠正在建造最大排水量30萬噸的浮動船塢，這是建造、維護和改造核動力航母所需的。外媒猜測，中國核動力航母可能採用類似俄羅斯BN-1200快中子反應堆方案的核動力裝置，未來中國核動力航母或許也將以某種形式橫空出世！
散熱問題難以解決，而電磁彈射器功率強大，磁場強度也很大，艦載機上的電磁設備極易受干擾，磁遮罩工作要更加重視。雖然有這樣那樣的問題，但是電磁彈射畢竟還是未來發展方向，隨著無人機等新機型的上艦，新型航母必定安裝電磁彈射。圖片：滑躍起飛限制了重型艦載機的載荷，未來平甲板和電磁彈射的優勢結合將助力中國航母。
航母安裝電磁彈射器後，不但能夠起飛殲-15重型艦載機，未來的第二代艦載戰鬥機很可能是殲-31B艦載型，而從圖上我們還能夠看到預警機、運輸加油機、反潛機等固定翼特種機型的身影。此外，該航母還會配備直-18直升機的運輸和反潛改型。
圖片：殲31B艦載戰鬥機上艦是未來方向。
圖片：官微圖片中已經顯示了固定翼艦載預警機的存在。
作為未來航空力量的發展方向，國產的“彩虹-5”無人機、“利劍”隱形無人機、“暗影”無人戰鬥機也會在下一階段上艦，使得海空之間也能夠發揮中國在無人機方面的優勢。
這些無人機不但能夠根據自身特點獨立作戰，還能夠配合有人戰鬥機作戰。
圖片：電磁彈射器的使用，使得“暗影”無人戰鬥機未來上航母成為可能。
出於成本和可靠性的考慮，除了平甲板、電磁彈射器外，從圖片上可以看出，艦體的總體結構和艦島外形，更多類似於001A型航母，但是其甲板面積一定更加大，以容納3條彈射器軌道，所以排水量必將比現有型號更加大，7~8萬噸是可信的！
新航母的上層建築（艦島）位於展開式舷臺上，同時向右側延伸不少，這意味著飛行甲板的寬度至少在70米以上，而中國001型航母“遼寧”號的飛行甲板寬度卻只有67米，無形中提高了飛機降落時的安全性。位於飛行甲板上部的艦島與001A型航母類似，尺寸只有001型航母的70%，艦島自下向上縮進10度，以降低雷達反射面，減少被發現的幾率。順帶說一下，新航母安裝的新式相控陣雷達天線更為平順，外觀輪廓也得以縮小。
圖片：從“遼寧”艦到002型航母，之間已經脫胎換骨。
新航母飛行甲板面積有望超過15000平方米，上面有三條彈射跑道，載機量有望達到50以上，其中重型殲擊機有望達到36架。為將航空彈藥從倉庫中運到飛行甲板上，航母上還將安裝多部電梯，而輸送固定翼艦載機的則是一側的兩部升降機。
從照片上觀察，新航母的飛行甲板距海平面高度超過了17米，接近于美軍尼米茲級核動力航母的20米。而機庫甲板有望高出海平面2米，這樣平時可以使該艙室處於敞開狀態，更方便機務活動，也便於戰時的損管。
圖片：新航母的甲板將比001A型還要大。
防禦武器方向，相信仍然會採用中國航母一貫的點防禦思想，1130近防炮、紅旗-10艦空導彈等仍然是主力，應該不會為了安裝垂直發射的新型艦空導彈而佔據甲板面積。
圖片：紅旗-10等近防武器仍然將是中國航母的防禦力量。
按慣例，中國應按照一個批次兩艘的規模去建造002型航母，而外界關注的中國第一艘核動力航母則是“下一個豐碑”。
據稱，位於上海的江南造船廠正在建造最大排水量30萬噸的浮動船塢，這是建造、維護和改造核動力航母所需的。外媒猜測，中國核動力航母可能採用類似俄羅斯BN-1200快中子反應堆方案的核動力裝置，未來中國核動力航母或許也將以某種形式橫空出世！